英国战列舰·条约后与二战(1922-1946):从条约枷锁到战争洗礼
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英国战列舰·条约后与二战(1922-1946):从条约枷锁到战争洗礼

华盛顿海军条约将英国战列舰数量限制在15艘,但新造舰的竞赛并未停止。纳尔逊级以“条约型战列舰”的奇特姿态问世,9门406mm炮全前置,像一座移动的海上堡垒;英王乔治五世级在条约失效前夕紧急设计,用356mm炮对抗强敌,威尔士亲王号与俾斯麦交手,却陨落于马来亚海域;狮级在图纸上追求攻防平衡,却因战争爆发永远停留在船台;前卫级用现成炮塔拼凑出英国最后一艘战列舰,却未能赶上二战炮火,只能作为皇家海军战列舰时代的句号。这四型舰,有的战功赫赫,有的黯然落幕,共同书写了英国战列舰的终章。

编者按:本文首发于海烽烟公众号,喜欢的老铁点个关注,谢谢!

【英国·纳尔逊级】

纳尔逊级战列舰

同级舰:

纳尔逊号(HMS Nelson,28):1922.12.28开工→1925.9.3下水→1927.8.15服役→1946.10.20转为训练舰→1948.2.19除籍→1949.3.15出售拆解。二战期间参加地中海护航、北非登陆、诺曼底登陆,1944年6月触雷受伤。

罗德尼号(HMS Rodney,29):1922.12.28开工→1925.12.17下水→1927.11.10服役→1946.6.26退役→1948.3.26除籍→1948.3.26出售拆解。1941年5月27日参与围歼俾斯麦号,命中其多枚炮弹,是击沉俾斯麦的主力之一。

主炮:9门406mm(3座三联装,全部前置)

排水量:33,950吨(标准)

建造时间:1922→1927

点评:条约型战列舰的奇特产物,为在35000吨限制内装上16英寸炮,将所有主炮塔集中在前部,外观独树一帜。罗德尼号在击沉俾斯麦之战中立下头功,纳尔逊号则因航速缓慢只能充当护航火力平台。

🔥 硬核知识点:

全前置炮塔的疯狂——纳尔逊级的3座三联装炮塔全部堆在舰桥之前,后部只有副炮。这种布局极大缩短了装甲带长度,节省吨位,但射界受限,转向时才能发挥全部火力。

追歼俾斯麦的功臣——1941年5月27日,罗德尼号与英王乔治五世号围攻失去动力的俾斯麦号,罗德尼号在5公里距离上倾泻了378发406mm炮弹,命中超过40发,最终用鱼雷送俾斯麦入海。

蜗牛般的航速——纳尔逊级设计航速仅23节,服役后实际最大航速22.5节,根本跟不上航母编队,只能执行护航和炮击任务,被水兵戏称为“皇家海军的爷爷辈”。

装甲设计的创新——受条约限制,纳尔逊级采用“内倾装甲带”设计,主装甲带倾斜18度,等效厚度大幅增加,但占用了内部空间,舰内十分拥挤。

纳尔逊级战列舰

你知道吗?纳尔逊号1944年诺曼底登陆时被水雷炸伤,修复后不久战争结束。1948年两舰同时被出售拆解,罗德尼号拆解前,它的部分装甲钢板被回收用于建造新型舰艇,以另一种方式延续生命。

【英国·英王乔治五世级(1939)】

英王乔治五世级战列舰

同级舰:

英王乔治五世号(HMS King George V,41):1937.1.1开工→1939.2.21下水→1940.10.1服役→1949.6.1退役→1950年除籍→1957年出售拆解。1941年5月与罗德尼号共同击沉俾斯麦号,后参加地中海、太平洋战场。

威尔士亲王号(HMS Prince of Wales,53):1937.1.1开工→1939.5.3下水→1941.3.31服役→1941.12.10被日军飞机击沉。1941年5月与俾斯麦号交火被击中,8月与丘吉尔同往纽芬兰签署《大西洋宪章》,12月10日与反击号一同被日军飞机击沉。

约克公爵号(HMS Duke of York,17):1937.5.5开工→1940.2.28下水→1941.11.4服役→1949.6.1退役→1950年除籍→1957年出售拆解。1943年12月26日北角海战中击沉德国沙恩霍斯特号战列巡洋舰。

安森号(HMS Anson,79):1937.7.20开工→1940.2.24下水→1942.6.22服役→1949.6.1退役→1950年除籍→1957年出售拆解。主要在北极护航和太平洋战场,未参加重大海战。

豪号(HMS Howe,32):1937.6.1开工→1940.4.9下水→1942.8.29服役→1949.6.1退役→1950年除籍→1957年出售拆解。主要在太平洋战场,1945年参与炮击日本本土。

主炮:10门356mm(2座四联装+1座双联装)

排水量:35,000吨(标准)

建造时间:1937→1942

点评:英国最后一级条约型战列舰,为赶在条约失效前建造而采用356mm主炮,结果炮塔布局奇葩(前二后一),火力逊于同期列强。但五艘舰战功赫赫,击沉俾斯麦、沙恩霍斯特,也见证了威尔士亲王号的悲壮陨落。

🔥 硬核知识点:

威尔士亲王号的短暂一生——1941年5月与俾斯麦交火被击中;8月载丘吉尔赴纽芬兰签署《大西洋宪章》;12月10日与反击号在马来亚海域被日军飞机击沉,成为英国第一艘被飞机击沉的战列舰,服役仅8个月。

约克公爵的北角绝杀——1943年12月26日,约克公爵号在北角海战中用雷达锁定德国沙恩霍斯特号,在夜暗中打出52轮齐射,命中数十发,最终将其击沉,报了皇家海军多年被沙恩霍斯特骚扰的仇。

四联装炮塔的隐患——英王乔治五世级采用前部两座四联装炮塔、后部一座双联装的布局,四联装炮塔机构复杂,一旦故障就损失4门炮,实战中经常出现卡弹问题。

五舰同一天退役——1949年6月1日,幸存的四艘舰(除威尔士亲王号)全部退役,并在同一年转入预备役,1957年又几乎同时出售拆解,为皇家海军战列舰时代画上句号。

英王乔治五世级战列舰

你知道吗?威尔士亲王号沉没时,舰长利奇上校随舰殉职,舰上的随军牧师也拒绝离舰,坚持为伤员做祷告直至沉没。战后,幸存者回忆:“最后一刻,海水漫过甲板,牧师还在念祷词,声音被浪涛淹没。”

【英国·狮级】(未建成)

狮级战列舰(想象图)

同级舰:

狮号(HMS Lion):1939年7月4日开工建造(维克斯-阿姆斯特朗船厂),1940年10月因战争停工,1942年正式取消,未建成。

蛮勇号(HMS Temeraire):1939年6月1日订购,计划在克莱德班克建造,1940年因战争未开工即取消。

征服者号(HMS Conqueror):1939年订购,计划在贝尔法斯特建造,1940年取消。

雷电号(HMS Thunderer):1939年订购,计划在克莱德班克建造,1940年取消。

主炮:9门406mm(3座三联装)

排水量:40,550吨(标准)

设计航速:28.25节

设计时间:1938-1939

点评:英国对英王乔治五世级火力不足的反思之作,计划装上9门16英寸炮,航速、防护全面超越前级。但二战爆发打断了建造,四艘舰全部停留在图纸或船台阶段,狮级船台上的龙骨后来被拆去造其他军舰。

🔥 硬核知识点:

迟来的16英寸炮——狮级原本设计搭载9门406mm Mk II主炮,是英国自纳尔逊级后再次装备16英寸炮的战列舰。这些炮的穿甲能力远超356mm炮,如果建成,足以对抗德国俾斯麦级和日本大和级。

战争的牺牲品——1939年9月二战爆发,英国造船资源转向急需的护航驱逐舰和航母,狮级建造优先级一降再降,最终于1940年10月全面停工,已铺设的少量钢板被拆解回炉。

设计上的追赶——狮级防护设计吸收了英王乔治五世级的教训,重点强化水平装甲和炮塔防护,排水量增至4万吨以上,航速28节,综合性能接近美国北卡罗来纳级。

最后的图纸战列舰——狮级是英国最后一级未建成的战列舰,此后皇家海军再未启动新型战列舰设计,标志着英国战列舰设计史的终结。

狮级战列舰(游戏截图)

你知道吗?狮级虽未建成,但为它研发的406mm炮后来被改装成岸防炮,部署在多佛尔海峡,用于轰击德军占领的法国海岸。其中一门炮至今陈列在伦敦帝国战争博物馆,无声诉说着那艘从未出生的战列舰的故事。

【英国·前卫级】

前卫号战列舰

同级舰:

前卫号(HMS Vanguard,23):1941.10.2开工(约翰·布朗船厂)→1944.11.30下水→1946.8.12服役→1959.12.7退役→1960年除籍→1960.8.4出售拆解。未参加二战,战后作为皇家游艇执行外交任务,1955年现代化改装,1959年退役拆解。

主炮:8门381mm(4座双联装)

排水量:44,500吨(标准)/ 51,500吨(满载)

建造时间:1941→1946

点评:英国建造的最后一艘战列舰,也是世界上最后一艘建成服役的战列舰。为赶工期,直接挪用一战老舰的15英寸炮塔,虽然技术成熟,但设计理念已落后于时代。它从未参加过实战,却在战后承担了诸多外交礼仪任务,被誉为“皇家海军的优雅告别”。

🔥 硬核知识点:

炮塔拼凑的产物——前卫级的8门381mm炮来自一战老舰:勇敢号(HMS Courageous)、光荣号(HMS Glorious)等舰的备用炮塔,经现代化改装后装上。这些炮龄超过20年的老炮,精度和威力已不如新式火炮。

皇家游艇的使命——1947年,前卫号搭载英王乔治六世和伊丽莎白公主(后来的伊丽莎白二世)出访南非,成为皇家游艇。1953年,它参加了伊丽莎白二世加冕典礼的海上阅兵。

集大成的设计——前卫级吸取了二战海战经验,防空火力极强,装备10座双联装76mm高炮、8座六联装40mm博福斯高炮,雷达系统也是当时最先进的。但它的主炮和防护仍停留在30年代水平。

最后的战列舰——1959年前卫号退役时,英国皇家海军战列舰时代正式终结。它的舰钟被保存在伦敦帝国战争博物馆,部分舱室家具被拍卖,还有一块铭牌被镶嵌在朴次茅斯海军基地的墙上。

前卫级战列舰前主炮

你知道吗?前卫号拆解时,一家英国公司买下了它的一间豪华舱室的柚木内饰,改装成酒吧柜台,至今还在伦敦某家老酒吧里。喝啤酒的顾客或许不知道,他们倚靠的柜台,曾是大英帝国最后战列舰的一部分。

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