济南上新街，青砖灰瓦，这条承载着古建遗韵与名人足迹的历史街区，如今又添了一缕异国的气息。
走进“齐鲁号·全球购”上新街店，市民既能品尝特地现制烘焙区每日新鲜出炉的鲜奶面包，也能随手选购来自俄罗斯的安格斯谷饲牛肉、巴伦支海帝王蟹，或是西班牙、葡萄牙的国礼级酒水，还有塞尔维亚特色白兰地……一家店，浓缩了亚欧大陆的万国风味。
这家扎根历史文化街区的门店，不仅是山东高速集团服务民生的标杆窗口，更成为“三外并进”国际业务成果的鲜活缩影。“齐鲁号·全球购”依托山东中欧班列的资源优势，沿着“境外直采、班列运输、保税仓储、全场景销售”的经营思路，把共建“一带一路”国家的优质商品，一站式送到泉城市民家门口。
通道赋能：“钢铁驼队”让山东制造与全球商品双向奔赴
上新街，济南城市更新与文商旅融合的标杆项目。在这里，“齐鲁号·全球购”上新街店悄然绽放——它是山东高速物流集团与济南城发集团战略合作落地的首个文旅街区店。
店内，特地品牌、山东高速男篮IP、山小高IP、信联支付系统等多方资源汇聚一堂，门店的商品版图则是山东中欧班列物流通道的缩影，特地现场烘焙区面包、糕点一应俱全，市民在家门口尽享国际好物的同时，“一带一路”倡议的民生温度，也变得触手可及。
视线从老街转向旷野。济南董家镇站，龙门吊不停起降，集装箱如积木般整齐码放。汽笛长鸣，一列列山东中欧班列满载“山东制造”与全球商品，双向奔赴，昼夜不息。
数字是最好的见证。山东高速齐鲁号欧亚班列运营有限公司党委委员、副总经理李云鹏介绍，2025年，山东中欧班列开行量首次突破3000列大关，达到3096列，同比增长13.5%；累计开行超1.5万列，国际运营线路达57条，直达共建“一带一路”28个国家60个城市。这条钢铁丝路，正以肉眼可见的速度延伸。
境内，济青两市开行量占全省比重升至80%。“班次互认、舱位共享”——自2025年获批国家集结中心以来，截至2026年2月，济青协同为客户提供服务2.8万标箱。境外，山东在全国率先完成集疏运体系搭建，截至2026年2月，4个境外集结中心累计提供综合物流服务9.4万标箱，“2+4+N”的网络布局如毛细血管般深入亚欧腹地。
在通道拓展方面，2025年11月20日，“济南—布达佩斯”全程时刻表中欧班列首发，全程约12天，较普通班列压缩30%的用时。这条“明星线路”每双周周四准时发车。截至2026年2月，“上合快线”“日韩陆海快线”等精品线路分别累计开行2596列、2317列，“齐鲁沿黄班列”累计发运4.1万标箱——一条条通道，架起了山东与世界的黄金走廊。
在链条延伸赋能产业方面，2025年，山东高速齐鲁号欧亚班列公司首单“仓、运、贸一体化”业务落地，与哈粮集团携手探索“订单农业”模式；山东高速国际贸易有限公司应运而生，围绕班列链条开疆拓土；截至2026年2月，供应链专列、冷链、跨境电商等特色班列开行867列，供应链金融累计为中小进出口企业贷款超13亿元。
在班列资源的强力带动下，100余家企业落户山东，累计服务超2.1万家企业，运输货物货值超1400亿元。
两个故事：见证中欧班列温度与速度
年关将至，一家轮胎企业海外订单翻倍，却卡在运力上——拖车不够，堆场爆仓，货物压车，客户催货……
一筹莫展之际，山东高速齐鲁号青岛运营团队连夜驰援：专属拖车车队定点待命、随呼随到，合规堆场火速协调到位。更让人暖心的是“1对N”专属对接服务：一名业务员24小时全程对接，从调空箱、派拖车到境外换装、派送，客户只需在群里说一声，剩下的全部交给团队。从腊月中旬到除夕夜，灯火通明的场站里，所有货物最终全部顺利转运出海。
另一个故事，关于信任。一家轨道交通装备企业要向白俄罗斯明斯克机车厂发运精密火车轮——这是核心部件，对方生产线等着开工，一天都耽搁不起。过去走海运，地缘冲突、港口拥堵，船期一延再延，曾险些让明斯克工厂停产。
改用山东中欧班列后，时效缩短一半，到达时间精确到天。运营团队还量身定制了“境内+境外”全链条方案：货物从东营工厂装箱，临近班期的拖车短驳至济南董家镇站，时间宽裕的则通过“齐鲁沿黄班列”集结发运；抵达明斯克后，境外团队无缝衔接清关派送，真正实现“门到门”。“工作群里实时反馈响应，就像给货物装上了千里眼”，企业负责人说，“外部环境不确定，钢铁驼队是我们最确定的依靠。”
三外并进：国际业务已覆盖至53个国家
门店的好物，班列的飞驰，背后是山东高速集团国际业务的跨越式跃升。
山东高速集团国际业务部副部长郑洪玉介绍，近年来，山东高速集团构建起外经（国际承包工程）、外服（山东中欧班列）、外贸（进出口贸易）“三外并进、协同发展”的业务格局。国际业务覆盖国别从42个拓展至53个，2025年国际业务营收达558亿元，占山东高速集团总营收的19%。
山东高速集团以国际工程承包为核心，整合设计、施工、运维、投融资全链条资源，为境外项目提供全生命周期一体化服务。2025年累计新签境外项目合同额411亿元，同比增长128%；位列ENR“全球最大250家国际承包商”第51位，居地方国企首位。
山东高速集团牵头组建的山东省对外投资合作协同发展联盟，举办20余场对接活动，2200余人次参会，服务企业700余家，达成合作意向150余项——“抱团出海”从愿景变为现实，参与运营的“山海经”数字化出海服务平台，入选商务部《地方出海综合服务港典型案例》，正向着全国领先的出海服务平台目标加速奔跑。
2025年，山东高速集团完成进出口额192亿元，同比增长15%。依托海外项目带动装备出口超6亿元，依托中欧班列开行运贸一体化专列325列，打通中亚资源入鲁通道。自有品牌“齐鲁号·全球购”入选“好品山东”，成为山东外贸的一张亮丽名片。
一条老街，一杯奶香，一列班列，万里铁流。从市民家门口的“万国超市”，到穿越亚欧大陆的“钢铁驼队”——山东高速集团以“齐鲁号·全球购”为纽带，将国际物流通道优势转化为民生消费福祉，将国企担当融入高水平对外开放大局。
记者:柴颖颖 美编:赵鸣 编辑:刘玉红 校对:汤琪