欣旺达入链特斯拉
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欣旺达动力已确认进入特斯拉全球动力电池供应链，成为继宁德时代、松下、LG新能源和比亚迪之后的第五家动力电池供应商。此次合作中，欣旺达动力向特斯拉上海超级工厂供应第三代磷酸铁锂方形电芯，该电芯支持3C充电倍率，产品自浙江义乌生产基地批量出货，主要搭载于出口欧洲市场的车型，并已实现稳定供货。
双方采用电芯直供模式，特斯拉仅采购基础电芯，电池管理系统、热管理、模组及PACK封装等后续工序均由其自主完成。该模式区别于此前特斯拉向宁德时代采购完整模组的合作方式，反映出特斯拉在2025年营收负增长与净利润大幅下滑压力下，对制造成本控制的迫切需求。
据欣旺达2026年2月披露的会议纪要，公司预计2026年来自特斯拉的订单将贡献约3GWh电量增量，对应年收入约12至13亿元。此前，欣旺达动力曾因电芯质量问题与吉利控股集团旗下威睿电动发生诉讼纠纷，索赔金额达23.14亿元，该案件已于2026年2月达成和解。此次通过特斯拉严苛标准，表明其产品已满足后者对动力电池的技术与质量要求。
消息公布后，欣旺达股价出现短线冲高，缓解了长期低迷走势。特斯拉引入欣旺达作为第二家中国本土电池供应商，进一步推动其全球动力电池供应链多元化。
（图/文 网通社 言隐）
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