大皖新闻讯 4月27日上午，墨甲全球新品发布会在芜湖宜居博览中心举行，发布会现场同步完成110台交警机器人集中交付，这批智能交管“新战力”即将投入芜湖道路交通管理一线，标志着芜湖市智慧交通建设、科技强警工作再迈新台阶。
今年1月份和3月份，芜湖首批交警机器人已率先在芜湖市交管支队鸠江一中队辖区路面试点执勤，开启智能交管探索之路。“机器人主要负责早晚高峰指挥交通和非机动车违法行为劝阻，续航三四个小时，可以随时充电或者更换电池，能满足试点路段的基础执勤需求。”当时负责调试维护的交警蒋子豪在接受大皖新闻记者采访时说道。试点期间，这批“芜优智警”交警机器人逐步在主城区主次干道、重点路口实现常态化执勤，凭借稳定表现收获市民关注，成为街头新晋的“交通守护者”。
亮相芜湖街头的交警机器人，搭载360度全景高清摄像头、毫米波雷达与激光雷达，构建全方位路况感知网络，无惧严寒酷暑、日晒雨淋，不间断值守。早晚高峰时段，机器人精准做出各类标准化交通指挥手势，与路口信号灯高效协同，有序疏导车流行人，有效缓解路口疏导压力，还能捕捉十余类交通违法行为，实时开展语音劝导，推动试点路口违法率下降、通行秩序持续优化。同时，机器人兼具自主导航、路况监控、全景录像、语音普法等多元功能，可实时同步路况数据辅助优化红绿灯配时，回应市民出行咨询，既有效分担一线交管基础工作压力、弥补路段警力不足，也助力城市交通管理迈向精细化、智能化。
但从实战执勤效果来看，智能交警机器人仍存在明显短板，仅能作为交管辅助工具，无法替代真人交警承担核心交管工作。机器人机动性不足，面对道路施工、临时占道等突发状况，无法灵活调整疏导方案，一旦出现剐蹭、故障断电等情况，也需人工及时到场处置。
更为关键的是，交通事故处置、酒驾醉驾查处、证件临检、应急救援、矛盾纠纷调解等核心执法与人性化服务工作，均离不开真人交警。机器人不具备执法权与应急处置能力，无法开展伤员救助、车辆暂扣、肇事逃逸追捕等工作，也无法实现柔性执法、人文关怀类服务，在核心交管职能上存在明显局限性。
此次110台交警机器人集中交付，进一步充实了芜湖市智能交管设备力量，其核心定位始终是交管工作的辅助者。后续全面投用后，机器人将专注承担交通指挥、违法抓拍、普法宣传等基础性、重复性工作，让一线交警从机械值守中解放出来，聚焦应急处置、执法办案、事故处理、便民服务等核心业务，真正实现“人工主导、机器辅助”的人机协同高效执勤。
下一步，芜湖交管部门将结合路面实际执勤情况，持续优化交警机器人运行性能，不断完善人机协同交管工作机制，充分发挥科技设备的高效辅助作用，坚守真人交警的执法温度与专业能力，全力打造安全、畅通、文明、高效的道路交通环境，持续提升市民出行的安全感、幸福感与获得感。
大皖新闻记者 孙芮 摄影报道
编辑 王翠