商业航天大爆发,湘江新区逐鹿万亿空天赛道
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商业航天大爆发,湘江新区逐鹿万亿空天赛道

当前,全国城市竞相布局商业航天。

国家“十五五”规划纲要提出,要加快航空航天等战略性新兴产业发展。在长三角、京津冀、粤港澳之外,位于中部地区的湖南湘江新区,正在万亿级空天赛道上跑出加速度,成为中部地区最耀眼的“造星高地”。

提前落子 中部造星工厂加速成型

回溯多年前,航空航天领域长期由“国家队”主导,民营资本鲜有涉足。

2015年,国家出台《国家民用空间基础设施中长期发展规划(2015—2025年)》,明确支持民间资本投资卫星研制领域,中国商业航天正式迈入元年。湘江新区敏锐捕捉到产业发展的潜在机遇,将航空航天及北斗产业纳入重点发展布局。

“2015年,国防科大一批从事航空航天研究的老师出来创业,投身商业航天领域。”湖南航升卫星科技有限公司(以下简称“航升卫星”)联合创始人、副总经理李洪峻说,湘江新区新区(长沙高新区)主动对接国防科大,出台针对性人才扶持政策,留住了一批深耕航空航天领域的科研老师,为产业发展筑牢了人才根基,也吸引了众多关联企业落地扎根,航升卫星便是其中之一。

2015年10月,航升卫星在湘江新区注册成立,其核心团队正是来自国防科大天拓卫星创新团队,团队成员长期从事微小卫星技术研究,拥有成熟的工程制造经验。成立之初,湘江新区便为其提供场地支持、政策指导和资金扶持,助力企业破解初创期的技术转化、市场拓展等难题。从2021年成功发射国内首颗智能遥感卫星“航升一号”,到目前累计完成15颗科学、遥感、通信卫星的研制发射,最长在轨时间超11年,航升卫星的成长之路,正是湘江新区航空航天产业发展的真实写照。

2016年,中国第一颗成功发射的商业化科学实验卫星“潇湘一号”从这里诞生;2年后,以湘江新区命名的“湘江新区号”又从这里出发。十年时间,已有数百颗“长沙造”商业卫星遨游太空。嫦娥探月、祝融探火、神舟载人飞天、北斗卫星系统建设……这些国家重大航天项目的背后,都有湘江新区企业的身影。

如今,这里已集聚航空航天及北斗企事业单位400余家,占长沙70%以上,培育国家级专精特新“小巨人”25家,产业规模超300亿元,形成了“整星研制+核心部组件+测控应用”全链条能力和中部最完整、最具活力的商业航天产业生态,是中部唯一具备商业卫星批量制造能力的区域。

商用小卫星+核心零部件 湘江新区的差异化突围密码

在全国商业航天热潮中,北京、上海等城市凭借先发优势,聚焦火箭总装、大卫星制造等核心领域,形成了强大的产业壁垒。北京集聚了全国超过300家商业航天企业和11家A股上市公司,上海的“火箭星城”锚定2027年千亿规模目标,成都航空航天产业规模已近1400亿元。

与这些传统重镇相比,湘江新区的体量并不占优。但湘江新区选择了一条差异化路径:依托国防科大的技术和人才优势,精准切入商用小卫星和核心零部件这两个细分赛道,走“补位国家队、领跑细分场”的特色之路。

商用小卫星具有“小、快、灵”的特点,研发周期短、应用场景广,契合商业航天低成本、规模化的发展趋势,而核心零部件则是航天产业的“卡脖子”环节,市场需求旺盛。

在商用小卫星领域,除了航升卫星深耕微小卫星研制,天仪研究院也在湘江新区实现快速成长,现已成功发射38颗卫星,“电建一号”能源SAR卫星实现亚毫米级形变监测,填补国内能源工程卫星空白。

在核心零部件领域,湘江新区企业持续突破,斯北图突破低成本规模化生产技术,每隔1.5天就有一套卫星有效载荷下线,配套“星网工程”等重大项目;揽月空间技术产业园投产后,卫星反作用飞轮年量产能力可达1万台,能保障2000颗以上卫星的姿控需求;博云新材更是拿下中国民用航空局颁发的第一张“零部件制造人批准书”,彰显了湘江新区在核心零部件领域的硬实力。

这种差异化布局,让湘江新区避开了与一线城市的正面竞争,形成了“人无我有、人有我优”的产业优势,工信部赛迪智库评估显示,新区航空航天产业创新竞争力已跃居全国新区第二。

深耕致远 让这颗“新星”更耀眼

2026年,湘江新区航空航天及北斗产业链持续升温,一系列突破接连落地,发展势头强劲。

2月,航升卫星完成1.6亿元A轮融资,募集资金将主要用于航升卫星核心团队建设、卫星产线扩建、高性能卫星研发和卫星产品型谱完善,公司计划今年发射20颗卫星;3月16日,快舟十一号遥七运载火箭,成功将8颗卫星送入预定轨道,其中有5颗卫星选用了揽月机电提供的姿控产品,为卫星的精准指向和稳定控制提供坚实保障;3月22日,捷龙三号运载火箭成功将微厘空间02组10颗卫星发射升空,10颗卫星的姿控产品由揽月机电提供,8颗卫星的测控通信机由斯北图承担研制……

“湘江新区目前航空航天产业发展来势很好,形成了‘上游原材料及零部件、中游卫星/无人机制造、下游应用及运营’的完整链条,一颗卫星80%以上的零部件可以在新区内‘半小时配套圈’解决。”斯北图产品总监郭飞说。

3月27日,在湘江新区2026年产业链建设工作部署会议上,原有10条产业链优化调整为6条。其中,航空航天及北斗产业链被完整保留、重点培育。

“目前,我们的航空航天及北斗产业与北京、上海、广东等航天强市、强省相比,仍存在产业规模小、缺乏有影响力的龙头企业等差距。”湘江新区航空航天产业链办公室相关负责人表示,未来,湘江新区将聚焦‘低空抢跑、北斗领跑、卫星并跑、大飞机跟跑’四大赛道,打造以低空经济、大飞机和北斗规模应用为重点的航空航天产业集群,持续做大规模、做强特色,让中部地区的这颗“新星”,在中国商业航天的版图中释放出越来越亮的光芒。

来源:湘江新区