这届年轻人开始“进厂”了？长春汽开区：这题我熟

▲汽开区东风大街上的一汽总部大厦。王振东摄

现在的年轻人开启了一种堪称“赛博休闲”的度假方式——工业旅游。在这条赛道上，有一个低调的地方。它没有网红奶茶店，没有24小时排队的烤串摊，却拥有让无数工业迷、汽车发烧友、乃至遛娃家长都眼红的硬核资源。

它就是座落于长春汽车经济技术开发区——新中国汽车工业的“摇篮”，中国一汽的总部所在地。

听说这届年轻人钟情工厂旅游，长春汽开区微微一笑：“巧了不是，我这专业对口的。”

一汽文旅的排面

长春是新中国汽车工业的“起点”，而汽开区则是“起点”中的“原点”。

▲繁花掩映中的一汽一号门。王振东摄

1953年，第一汽车制造厂在这里奠基。毛泽东主席亲笔题写的“第一汽车制造厂奠基纪念”汉白玉基石，至今矗立在一汽1号门前。从1956年开始，71年间，新中国第一辆解放牌卡车、第一辆东风牌轿车、第一辆红旗牌高级轿车……无数个“第一”都诞生在这片土地上。

这里不是一座普通工厂，而是一座活着的共和国汽车工业博物馆。

站在一汽1号门前，看着斗拱飞檐、碧瓦红砖的苏式建筑群，瞬间就能脑补出1956年第一辆解放牌卡车下线时全场沸腾的画面。而几公里外的红旗繁荣工厂里，700多台焊接机器人正在“黑灯”中挥舞手臂，以毫米级精度拼装着最新款的红旗轿车。

一汽奠基石。图片来源：长春文旅

从手工敲打到全自动流水线，从“一五”时期的老厂房到国家智能制造试点工厂——这种穿越感，比任何主题公园都硬核。这大概就是年轻人口中的“赛博怀旧”：既能看到历史的年轮，又能触摸未来的脉搏。

正因为如此独特的资源，2022年，中国一汽工业文化旅游基地被文化和旅游部认定为国家工业旅游示范基地，吉林省独此一家。2024年7月正式运营后，不到两年就接待了超过35万人次游客，全网话题传播量突破5000万。

这只是汽开区工业文旅实力的冰山一角。如果你觉得进厂参观已经足够硬核，那么接下来这两件事，可能会让你直接订票。

▲2025长春马拉松商学院赛中赛跑过汽开区。图片来源：长春马拉松

第一件，2026一汽红旗长春马拉松将于5月17日开跑。全程马拉松的终点就设在汽开区长春国际汽车公园。跑完42.195公里，原地就能开启一场工业漫游——先冲线，再进厂，堪称最丝滑的“赛博休闲”体验套餐。

更妙的是，完赛奖牌本身也暗藏汽开元素：取形于红旗创新大厦的拱形结构，镂空成一道门；正面将中国一汽一号门与红旗“天工”车型融于一体，菱形肌理则源自轮胎印记，处处呼应着汽车之城的工业底色。汽开区表示，要把此次马拉松赛事作为展现区域形象的重要窗口，以赛促旅、以体兴业，将赛事“流量”转化为文旅“留量”。

第二件，2027年1月，第33届世界大学生冬季运动会将在长春主赛区与吉林分赛区盛大举行，这可是我国在北京冬奥会后举办的首个国际综合性冬季运动会。无论你是冰雪运动爱好者，还是想抢在国际赛事之前来长春尝鲜，接下来的大冬会预热期，都是绝佳的探访窗口。

一汽之旅怎么玩

光有情怀不够。这届年轻人最关心的三个问题：出不出片？好不好玩？花多少钱？汽开区全给你安排明白。

出片？巨型机械臂、钢铁旋梯、排列整齐的AGV小车……随手一拍就是解构主义工业大片，没有路人甲乙丙丁乱入，构图干净得不像工作日。红旗文化展馆里，从1958年第一辆“东风”轿车到历届阅兵检阅车，随便一张都是“国家记忆”级别的素材。更震撼的是，当你站在红旗繁荣工厂的参观廊上，亲眼目睹一辆汽车从零件到整车的全过程，那种来自现代工业的秩序感、精密感和力量感，瞬间治愈精神内耗。

▲红旗文化展馆展车。董令辉摄

▲中国一汽红旗繁荣厂区焊装车间。图片来源：国资小新

好玩？一汽文旅已推出4条线路、4门研学课程。你可以带孩子走进总装车间，看一堆散落的零件如何魔术般地变成一辆能开走的车；可以动手拆装发动机模型，体验“机甲大师”编程；也可以坐在红旗车里感受一下“国车”的自豪感。

省钱？这可能是最让传统景区破防的一点。没有动辄上百的停车费，没有咬牙购买的速通卡，更不需要为了一张“干净背景”而等上半小时。全程讲解、沉浸式体验，花一顿聚餐的钱就能换来一整天的充实。

汽开区再放大招

如果你觉得现在的玩法已经够硬核，那接下来这个可能会让你直接订票。

中国一汽博物馆将于7月13日正式对外开放。这座由一汽与长影集团联手打造的博物馆，将1953年的老工具厂房“修旧如旧”地改建为现代化展馆，展陈面积超过24000平方米。150台经典展车、千余件文物史料、六大主题展厅，外加汽车影院、VR体验、文创零售、特色餐饮——不是那种“只可远观”的老派博物馆，而是一个“展、游、购、娱、学”一站式汽车文化主题乐园。

▲正在布展中的一汽博物馆。图片来源官方

用一位长春网友的话说：“这里不提供滤镜，不贩卖幻想，却给了你一种稀缺的确定感：在这个充满不确定性的世界里，还有一座工厂、一条产线、一群工程师，在踏踏实实地造车。”

▲红旗文化展馆展车。董令辉摄

进厂，才是真硬核！

所以，下一次当你在热门景区被人潮推着走、在网红餐厅门口排到腿软时，不妨换个思路。

这个周末，先去汽开区跑一场全马，在长春国际汽车公园冲线。赛道上跑过的是脚步，赛道外等你的是共和国工业的编年史。

等明年1月大冬会冰雪盛事开幕，再携亲友来长春，逛逛一汽博物馆、坐坐54路红旗专列、滑滑净月潭的雪道，把“汽开区一日”升级成“长春冰雪周”。

打开手机，预约一汽文旅。落地直奔长春汽开区，站在一汽1号门前，看着那座刻着“第一汽车制造厂奠基纪念”的汉白玉基石——你会发现，这不是一次普通的旅行，这是一次对共和国工业脊梁的极致致敬。

彩蛋：逛完一汽，别忘了去东风大街走一走。两侧的苏式建筑群红砖碧瓦、飞檐斗拱，随手一拍就是复古工业风。晚上再坐一趟54路有轨电车的“红旗专列”，在城市灯火中完成这场穿越时空的工业漫游。

进厂，才是这届年轻人的新真硬核。