
近日,随着最后一节钢箱梁精准就位,由珠海交通控股集团下属建设集团代建的机场北快线(黄杨大道至珠峰大道段)北段工程TJ3标项目——霞山公园桥右线钢箱梁全线架设作业圆满完成。这标志着该桥梁主体工程取得关键突破,为后续桥面系施工及全线如期贯通奠定了坚实基础。

机场北快线霞山公园桥施工现场。
机场北快线(黄杨大道至珠峰大道段)位于珠海市斗门区井岸镇,是珠海“八横十一纵”路网格局中的重要一“纵”。项目北起黄杨大道,南至珠峰大道北侧,全长约8.8公里,远期将向南延伸,串联斗门、金湾及珠海机场。工程分南、北两段独立建设,其中北段工程全长3.9公里,主线双向6车道,设计时速60公里,主要以桥隧结构为主。
霞山公园桥作为全线重点控制性工程,施工技术难度高。在珠海交通控股集团的统筹指导下,下属建设集团严格履行代建管理职责,从方案评审到现场施工实行全过程精细化管控,组织参建单位开展多轮技术论证与安全风险排查。通过精准指挥和液压调节,施工团队实现了钢箱梁构件的完美对接,焊缝间隙极小、线形顺直美观。
该项目建成后,将有效提升机场北快线通行能力,优化区域路网结构,缓解周边交通压力,为珠海西部城区居民提供更加便捷高效的出行条件,助力粤港澳大湾区交通基础设施互联互通。
凤凰网广东发自珠海
来源:珠海交控集团