彻底洗牌！5月份销量前十已无燃油车

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相关数据显示，5月国内新能源乘用车零售渗透率达到63%，连续三个月创下新高，销量榜前十燃油车集体缺席。5月常规燃油乘用车零售量为56万辆，同比下滑39%。这已是燃油车连续第二个月遭遇30%以上的同比大跌，4月零售为53万辆，同比降幅37%。

市场份额连续两个月跌破40%，燃油车的销量降速之快、幅度之大，前所未有。在5月的汽车月度销量前十名中，燃油车已踪影全无，取而代之的是清一色的新能源车。

“新能源车安静、舒适、省油，科技感强。以前一年跑1.2万公里，现在估计会跑到2万公里。”6月15日，开了十多年燃油车的长沙市民杨先生，向三湘都市报记者讲述了他的换车故事，他上个月刚换了新能源车，不仅每年能省下近万元油费，开车出门的频率都变高了。如今，像这样“油转电”的故事正在越来越多家庭上演。

降价力度空前，市场却用连续两个月超30%的跌幅予以回应。燃油车市场正在陷入一个难以破解的死亡循环：降价越狠，销量越差，消费者越观望，正常的价格调节机制逼近失灵。

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