金吾财讯 | 中信证券表示,油价陡增显著放大航司的盈利分化。4月前三周/5月国内航线全票价同增17.0%/12.7%至900/916元,国内全票价双位数增长打开弹性空间,若后续油价企稳回落带动燃油附加费下调,裸票价有望承接部分附加费下调空间。暑运初期行业受到短期扰动影响,剔除台风天气后运量增速环比已有修复,7月下半月或为验证需求韧性和票价改善的重要窗口,航空周期仅是迟到、从未缺位,考虑未来两年供给端飞机引进和时刻放量强约束,期待航油成本缓解与裸票价格补位在某个时间点共振,并传递至季度利润。建议关注油价企稳、暑运量价拐点开启、国际线高景气延续驱动下的航空板块估值修复。


