观点网讯：近日，中国物流集团披露物流网络建设最新进展，国际业务与多式联运取得多项突破。今年一季度，中国汽车物流所属长春国际物流开行2026年首趟中欧班列；中国铁物所属武汉公司国际班列业务营收突破百万元；华贸物流开通广州至马尼拉直飞货运包机。5月，中储智运中亚进口回程班列单月开行36列，刷新本年度纪录。
实体网络方面，截至2025年，集团经营网络覆盖全国33个省级行政区、86个GDP超3000亿元城市、84个国家物流枢纽承载城市；运营仓储基地344个，占地面积超2600万平方米；拥有境内期货交割网点44个，涵盖34个品种，总库容超370万吨。运力整合上，中储智运整合公路运力超305万辆、船舶运力超3.3万艘，集团拥有155条铁路专用线。
2025年12月，中国物流集团控股有限公司在重庆揭牌。同年，集团发布千亿级行业大模型“流云”。在“北粮南运”项目中，公铁联运运输成本每吨直降80-100元，运力匹配时效提升60%以上。集团科技研究院联合23家龙头企业制定《多式联运一单制数据交换技术要求》团体标准；今年4月，国铁集团、中国物流集团等多家骨干央企共同发起成立中国多式联运发展联盟。
免责声明：本文内容与数据由观点根据公开信息整理，不构成投资建议，使用前请核实。