观点网讯：7月21日，中船集团自主研发建造的全球首艘41800吨双向航行自卸船在江苏交付，标志着我国在高端自卸转运船舶领域实现从“跟跑”到“领跑”的关键性跨越。
该船总长215米，型宽42米，大货舱舱容29000立方米，搭载自卸作业系统，两条底部可逆向纵向传送皮带可根据作业需要实现单侧或双侧灵活卸货，总卸货能力1.2万吨/小时。
该船是同吨位级别全球首艘具备双向航行功能的自卸船，卸货速度全球第一。
该系列自卸船订单共5艘，将投入西非几内亚海域，服务西芒杜铁矿项目，为铁矿稳产转运提供关键装备保障。
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