盖世汽车讯 丰田汽车正准备将Veloz Hybrid引入越南市场，为小型MPV细分市场增加一款搭载混合动力技术的七座多功能车型。根据多方消息，该车型初期将以整车进口方式从印度尼西亚引入，待丰田位于富寿省的混合动力车生产线建成后，再转为本地组装。
Veloz HEV；图片来源：丰田
丰田计划在富寿工厂的混合动力生产线完工后实现Veloz Hybrid的本地化生产。若项目按计划推进，该车型将成为首批在越南新混合动力生产线上组装的车型之一。富寿工厂的混合动力生产线投资达3.6亿美元，预计最早于2027年投入运营，为未来多款混合动力车型的本地化奠定基础。
正式上市后，丰田Veloz Hybrid将成为越南市场第二款配备混合动力系统的小型MPV，此前仅有铃木XL7 Hybrid。与XL7 Hybrid采用的轻混系统（仅辅助汽油发动机）不同，Veloz Hybrid使用全混合动力（full-hybrid）技术，在电池电量充足的情况下可由电动机独立驱动车辆。
若参照印尼在售版本，Veloz Hybrid将延续汽油版的设计与配置，主要差异体现在动力系统。其动力总成由1.5升四缸汽油发动机与电动机组成，综合输出功率为111马力，匹配e-CVT变速箱，并配备0.7千瓦时电池组。相比之下，目前在越南销售的汽油版Veloz搭载1.5升发动机，最大功率105马力，峰值扭矩138牛·米，配D-CVT变速箱。
根据丰田印尼公布的数据，Veloz Hybrid在城市道路工况下的油耗约为3.46升/100公里。而越南现售汽油版Veloz的城市油耗约为7.8升/100公里，据此计算，混合动力版在市区行驶中可节省约56%的燃油消耗。这一表现对高频用车用户或客运服务运营商具有明显吸引力。
若正式在越南上市，Veloz Hybrid将成为丰田在当地推出的第七款混合动力车型，其他包括凯美瑞（Camry）、卡罗拉Cross（Corolla Cross）、雅力士Cross（Yaris Cross）、Innova Cross、阿尔法德（Alphard）以及已停售的卡罗拉Altis（Corolla Altis）。
值得注意的是，自2026年2月起，丰田已在印尼停止销售Veloz汽油版，仅保留混合动力版本；其姊妹车型Avanza则继续提供传统汽油动力选项。
Veloz Hybrid的引入也反映出丰田在越南加速扩展混合动力产品线的战略。2026年上半年，丰田在越南交付混合动力汽车7,081辆，同比增长105%，占据当地混合动力乘用车市场超过一半的份额。