别克至境OS V2.1开启全量推送 AES紧急避让功能首次上车

别克至境OS V2.1开启全量推送 AES紧急避让功能首次上车

凤凰网汽车讯 8月5日,别克至境OS V2.1正式开启全量推送,覆盖至境世家、至境L7、至境E7全系车型。根据不同车型,升级后至多新增15项场景能力、优化14项体验,核心是人机交互体验和主动安全能力两大板块。据悉,此次OTA升级将从8月开始陆续推送到至境系列全系车型,将覆盖别克至境所有新老车主。

别克至境OS V2.1开启全量推送 AES紧急避让功能首次上车

别克至境OS V2.1开启全量推送 AES紧急避让功能首次上车

人机交互体验方面,此次升级的重点是AI Agent智能体赋能的智能座舱交互,基于全车众多传感器,让AI具备场景感知与自主决策的能力,例如在高温、寒冷、空气质量不佳时会触发主动迎宾询问,从智能座舱交互从被动接受指令变成主动提供服务。此外,AI Agent智能体还有AI主动记忆、AI导航、AI音乐点播等功能,并且可实现连贯性交互。

别克至境OS V2.1开启全量推送 AES紧急避让功能首次上车

一句话生成自定义场景功能同步推出,用户可通过20余个触发条件自由组合10余个功能模块,从座椅调节到车身控制均可实现个性化定制。

交互体验层面,此次OTA升级新增了三分之一分屏和分屏状态记忆,桌面卡片可自定义,导航途经点从5个增加到10个,更好满足车主自驾游时多景点打卡一站式路线规划的需求。此外,增程或插混动力车型在露营模式下也有了更为精细的能量管理逻辑,不启动发动机确保露营环境安静舒适;可自定义露营用电量,并且可根据露营地附近补能设施自动规划路线,确保露营后有电可用且没有续航焦虑。

别克至境OS V2.1开启全量推送 AES紧急避让功能首次上车

别克至境OS V2.1开启全量推送 AES紧急避让功能首次上车

别克至境OS V2.1开启全量推送 AES紧急避让功能首次上车

主动安全方面,至境OS V2.1首次带来AES紧急避让功能,该功能工作区间覆盖60-150km/h,可自动执行刹车同时变道的复合避险动作,作为AEB自动紧急制动功能的延展,突破单纯刹车减速的物理限制,通过主动制动+主动变道避让进一步提升规避风险的能力。此外,此次OTA还显著增强AEB对锥桶、纸箱等异形障碍物的识别能力,进一步筑牢安全防线。

别克至境OS V2.1开启全量推送 AES紧急避让功能首次上车

此次升级还增加行车辅助自恢复,在开启NOP智慧领航辅助的时候,驾驶员可随时介入进行加速、变道等操作,人工介入完成系统自动恢复NOP领航状态,无需再次人工激活,通过更平滑的人机共驾策略,提升高速场景下的驾驶舒适性。

别克至境OS V2.1开启全量推送 AES紧急避让功能首次上车

智能泊车这次同样迎来升级,新增的“智绘泊车”在无清晰停车位标线的区域,可在大屏操作界面上“手绘”选定停车区域,车辆自动规划泊入轨迹并可记忆该停车位,对于老旧小区、非正规划线停车场或自家院子等缺乏清晰车位线的场景,可以让用户随心“自定义”自己的专属车位。

别克至境OS V2.1开启全量推送 AES紧急避让功能首次上车

在这次发布会上,上汽通用汽车还官宣至境OS的未来规划升级方向是AI智能体和Momenta R7世界大模型。

别克至境OS V2.1开启全量推送 AES紧急避让功能首次上车

得益于逍遥融合架构打通了智舱、智驾、动力、底盘四大整车域,让别克至境可以实现整车级的全场景迭代,并且覆盖至境全系车型,不仅打破了传统合资车OTA升级只是“修修补补”,真正带来“越用越新”的体验。而且得益于逍遥架构将硬件品质的“稳”与软件迭代的“快”深度融合,在智能化飞速迭代的大潮下做到即快又稳,正在成为别克至境系列在合资车企中的差异化优势。