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在工信部最新一期的工信部申报目录中，《汽车行业关注》获取到了新款海豹07的申报信息。与现款车型相比，新款海豹07主要针对外观进行调整，颜值上更加时尚动感，新车车顶配备激光雷达，提供插混和纯电两种动力。
外观设计，新款海豹07采用海洋美学2.0设计理念，与海豹08、海狮08等车型在设计理念上保持同步，车头整体造型设计简约，灯组造型与海豹08、海狮08等车型一脉相承，但却更加纤细修长，内部还进行熏黑处理。前脸侧包围还加入了造型动感的黑色装饰，下部格栅则为贯穿设计，整体没有海豹08那么激进，更偏家用大气。通过申报信息可知，插混版车型将会推出无激光雷达的版本进一步降低入门门槛，这个版本车型或将搭载天神之眼C驾驶辅助系统；而纯电版车型目前暂时没有申报无激光雷达的版本。
侧面来看，新车采用动感的溜背设计，门把手则为半隐藏式设计，整体没有海豹08那么强的宽体低趴姿态。尺寸方面，新车长宽高分别为5080/1960/1495mm，轴距2960mm，比老款加长加宽，进一步提升座舱空间表现。车尾部分，新车尾灯采用贯穿式设计，灯腔内部水滴涟漪纹理，造型和样式与海豹08非常相似，但灯组造型更紧凑。后包围整体设计较为简洁，扩散器造型低调。
动力方面，新款海豹07将提供插混和纯电动力，插混版将搭载1.5T涡轮增压发动机（现款车型为1.5L自然吸气发动机），最大功率为115kW，将会搭载38.029kWh容量的电池组，WLTC纯电续航里程245km。纯电版车型将会配备最大功率245千瓦和300千瓦的两种单电机。
海豹07是比亚迪海洋网旗下中型轿车，其前身是2023上海车展发布的军舰系列驱逐舰07概念车。2023年7月，比亚迪调整产品矩阵，将其更名海豹DM-i，从军舰系列划归海豹系列。2023年9月，海豹DM-i正式上市，售价16.68-23.68万元，搭载第四代DM-i混动系统，提供121km、200km两种纯电续航，填补了海洋网15-25万级中型插混轿车市场空白。2024年6月，新车正式定名海豹07 DM-i，与海豹05、海豹06完善海洋网轿车矩阵，同年8月上市，升级第五代DM-i技术，售价下调至13.98-19.58万元。2026年3月，海豹07 EV纯电版上市，售价16.99-18.99万元，CLTC纯电续航705km。
相比于海洋网的其它车型，海豹07整体表现一般。上半年，海豹07 DM-i只有2967辆，几乎是其它车型的零头，而海豹07 EV上市3个月也只有1873辆。15-20万中型轿车市场竞争极度激烈，自主混动、合资燃油车型扎堆内卷，竞品普遍具备成熟口碑、更高配置或更低售价，海豹07缺乏差异化核心优势，既打不过低价走量的家用车型，也难以抗衡高端质感的新锐自主竞品，市场竞争力薄弱。
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