中秋与国庆之间只隔3个工作日，“请3休13”拼出的13天超长假期，正在把今年十一的机票市场改写成另一套逻辑：量在涨，价没涨，时间被摊平，距离在拉长。最新平台数据显示，中秋国庆机票订单量同比增长约五成，酒店订单量同比增长接近两倍；出行日期为9月25日至10月7日的国内航线机票预订量超606万张；出入境航线机票预订量超207万张，同比增长约7%。
北京出发机票回落8%
往年假期越长、出行越集中、票价越贵。今年恰恰相反。去哪儿数据显示，今年出现两个出行高峰而非一个：9月25日中秋假期首日达到峰值，同比增长1.7倍；10月1日国庆首日为第二个高峰，而中秋当天出发人数甚至高于国庆首日。
需求被稀释到13天里，航司在单一定价日上的提价能力随之削弱。结果是：9月27日至10月1日期间机票均价创下近三年同期最低，部分热门航线均价比去年低一成以上；9月22日抢跑出发的均价，比中秋首日低30%、比国庆首日低50%；返程也从往年的最后两天高度集中，分散到10月4日至7日，10月4日机票均价比去年返程期间低超两成。
航旅纵横相关负责人李昊颖表示，9月25日至10月7日国内航线机票平均价格（不含税）约932元，同比小幅上涨，各出发地走势不一。得益于北京枢纽航线网络加密、运力供给充裕，北京出发的机票均价同比回落约8%。
2000公里以上航线预订量翻番
综合多家平台数据，国内热门航线前十（不区分方向）：上海-北京、北京-成都、上海-广州、北京-广州、上海-成都、北京-深圳、乌鲁木齐-北京、广州-成都、北京-昆明、北京-重庆。
值得关注的是，乌鲁木齐-北京上榜前十，这条横跨3000公里的超长航线，站在了京沪、京广这类传统黄金干线的队列里。背后是超长假期释放的“对角线飞行”需求：去哪儿数据显示，拉萨-上海航线预订量同比增长4.4倍，拉萨-北京增长3.4倍，拉萨-广州增长3.3倍，西宁-上海、乌鲁木齐-南京、乌鲁木齐-武汉等航线均接近2倍增长；2000公里以上远距离航线预订量同比翻番。同程旅行数据同样显示，1200公里以上国内长航线机票预订热度月环比增长56%，飞往乌鲁木齐、伊犁的热度增长72%。
一批“小机场”城市也随之起飞，吉林延吉机票预订量增幅达3.8倍，宁夏中卫、新疆阿勒泰接近翻倍。
出境短线压舱长线提速
多家平台数据显示，热门出境航线TOP前十：上海-中国香港、北京-中国香港、上海-中国台北、北京-首尔、上海-首尔、青岛-首尔、上海-伦敦、北京-莫斯科、北京-伦敦、上海-新加坡等。
短途、高频、免签或落地便利的航线占据半壁江山，韩国首尔在暑运期间旅客量同比增长超30%，吉隆坡、曼谷、新加坡增长约20%。
长线欧洲方向提速。上海-伦敦、北京-莫斯科、北京-伦敦同时入榜，暑运期间前往莫斯科、伦敦的旅客量同比增长均超15%，欧洲正从“偶尔打卡”变成超长假期里的常规选项。
哪天往返最划算？
旅客实际支付的票价里，燃油附加费三连降。自8月5日出票起，国内航线燃油附加费降至800公里以上70元、800公里及以下40元，较调整前分别降低30元和10元，较5月年内峰值的170元/90元，长途航段累计降幅达100元。
此外，今年夏秋航季为3月29日至10月24日，刚好覆盖整个假期。61家航司每周安排国内客运航班97428班，34家航司新开434条国内航线；国航在80余条航线加密航班、国内班次量同比增长约9%，东航新开41条国内航线、加密65条。可见航线运力充足，机票可选择余地大，航司定价相对会更合理。
业内人士表示，9月22日前后出发、10月4日前后返程，仍是性价比最高的两个窗口。此外，热门长线和出境短线建议尽快锁定，低价舱位通常先售罄。
文/北京青年报记者 蔺丽爽
摄影/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/刘忠禹
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