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据乘联分会发布最新月度市场报告显示，2026年8月份国内狭义乘用车市场零售销量达154.1万辆，同比下滑23.6%，环比增长5.5%。其中，新能源汽车零售销量为100.5万辆，同比下滑10.1%，环比增长5.7%，新能源零售渗透率65.2%。
据统计，销量排名前三品牌分别是比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车，销量分别为233943辆、170,584辆、85,499辆，三家车企下滑幅度均超过两位数，其中比亚迪汽车同比下滑24.6%，吉利汽车同比下滑20.3%，而奇瑞汽车同比下滑22.1%。
比亚迪汽车国内零售同比大幅下滑已经是常态，主要依靠海外市场稳定销量。8月，比亚迪汽车旗下有9款车型销量过万，销量最高的车型是方程豹钛7，为23471辆。8月13日，秦MAX上市，售价9.99-14.39万元，定位B级家用轿车，轴距2820mm，提供插混、纯电双版本，和海豹06形成王朝/海洋网同价位双车布局。在2026成都车展上，大汉EV、方程豹钛9、第三代唐等全新车型首发亮相，其中大汉EV预售24.99-29.99万元。
吉利汽车8月新能源汽车销量为170,584辆，同比下滑20.3%。吉利新能源汽车的销量来源主要是吉利银河，而吉利银河的销量来源是吉利星愿，6月销量为39651辆，是吉利银河最核心的销量来源，占吉利银河总销量的50%。9月10日，吉利银河TT正式上市，售价万元，新车定位C级AI纯电中大型轿车，轴距为2920mm，配备激光雷达和800V高压平台，动力上提供单电机和双电机四驱两种动力系统，预计瞄准15-25万级市场。
零跑汽车无疑是榜单前十最亮眼的车企。8月，零跑汽车零售销量84974辆，同比增长5.9%，在国内排名第三。零跑汽车被称为“半价理想”，产品以性价比取胜，目前已经形成A、B、C、D四大系列矩阵，其中销量最高的车型是A10，为30652辆，C10也在万辆以上，其它车型均低于万辆。8月11日，零跑A05正式上市，售价6.39万元起。零跑A05是零跑A系列的第二款车型，定位小型纯电车，最大纯电续航510km，全系标配高通骁龙8295座舱芯片，可选装激光雷达。
长安汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国、奇瑞汽车、鸿蒙智行、理想汽车、蔚来汽车分别排名第5-10，均同比下滑。8月，特斯拉中国销量为50047辆，同比下滑12.4%，其中Model Y为29260辆，Model 3为20787辆。鸿蒙智行包括五大品牌，8月销量为42101辆，同比下滑5.2%，只有M9销量超过万辆。奇瑞汽车8月销量85,499辆，同比下滑22.1%。奇瑞汽车涵盖智界、奇瑞风云、ICAR等品牌，产品很多但是缺乏主力车型。8月，销量最高的车型是奇瑞QQ3EV，为12579辆，只有一款车型销量过万。
理想汽车和蔚来汽车均实现增长，其中理想汽车同比增长32.1%，蔚来汽车同比增长14.7%。理想汽车目前销量最高的车型是理想i6，8月销量16979辆，是唯一超过万辆的车型，这款车型即将改款，另外理想i9将于9月16日发布。蔚来汽车主要依靠ES8，8月销量10991辆，这款车型在大型SUV市场取得了不错的成绩，ES9全月销量6474辆，其他车型表现一般。
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