【CNMO科技消息】近期,特斯拉Model Y L后轮塌陷问题持续受到关注。根据@新浪科技 公布的最新信息,特斯拉已调整Model Y L车主手册中的部分车身参数,包括车辆总高和离地间隙,相关数值较此前版本整体缩减3至4毫米。目前,特斯拉方面尚未就后轮塌陷问题及参数调整原因作出正式公开回应。

特斯拉
据CNMO科技了解,此前有多位车主反映,提车不到一年的Model Y L在长途行驶等场景下出现后轮塌陷情况,表现为后轮轮拱与轮胎之间的缝隙明显变小。车主称,这一变化可能影响车辆行驶稳定性和安全性。还有车主表示,在售后更换弹簧后,车辆不久后再次出现类似情况,因此对是否存在普遍性问题提出质疑。

特斯拉Model Y L
从车主手册前后版本对比来看,今年4月版本显示,Model Y L车辆总高为1668毫米,载重离地间隙为122毫米,未载重离地间隙为169毫米。最新版本中,上述参数分别调整为1664毫米、118毫米和166毫米。也就是说,车辆总高下调4毫米,载重离地间隙下调4毫米,未载重离地间隙下调3毫米。
有车主担心,此次参数调整可能对后续售后环节中后轮塌陷的界定标准以及维修处理带来影响。对此,特斯拉客服表示,目前未接到相关通知,也没有更多信息可以提供。截至发稿,特斯拉官方仍未就修改车辆参数及相关车主反馈进行回应。

目前,围绕Model Y L后轮塌陷的原因、是否涉及个别车辆还是更大范围问题,以及参数调整是否与售后判定有关,仍有待特斯拉进一步说明。


