新版索道采用封闭式车厢设计
昨日，北京青年报记者从八大处公园获悉，时隔近两年，深受市民与游客喜爱的八大处公园索滑道已完成升级改造，将于国庆节前开放运营。升级后的富斯特滑道支持游客自主驾驶。北青报记者现场体验发现，全程不到5分钟即可抵达山底，兼具刺激感与安全性。据介绍，升级后的设备不再受季节制约，能够全年运营，进一步优化游客游玩体验。
昨日上午，北青报记者搭乘升级后的索道上山。新版索道采用封闭式车厢设计，便于乘客进出。相较于旧版索道，新索道运行速度更快，上山耗时不足5分钟，沿途可将中国尊、中央电视塔等地标建筑尽收眼底。
相较索道，滑道更令人期待。作为国内首条山地滑道，这条1994年落户西山的“老牌网红”项目，一直深受北京市民青睐，尤其受到亲子家庭欢迎。滑道与索道相连，步行短距离即可抵达。
北青报记者现场体验发现，升级后的滑车外观更接近赛车。游客系好安全带后便可自行操控，过弯时系统自动控制方向，若与前车距离过近，设备会主动刹车。
北京西山八大处索道有限责任公司董事长程小涛介绍，改造后的富斯特滑道完成2.0版本整机升级，设备整机从德国引进，游客可自主驾驶，体验全长1700米的林间赛道，赛道拥有240米垂直落差与50余个弯道。和以往被动运载模式不同，滑道车速由体验者自主把控，既可以每小时5公里的低速悠闲观景，也能以每小时45公里以上极速冲刺。
此次改造的一大亮点在于，新设备一般雨雪天气均可运行（极端天气以现场安全提示为准），实现全年运营。这也意味着，北京主城区首次拥有可四季体验的山地滑道，春赏山花、夏享浓荫、秋观红叶、冬览雪景，四时景致各不相同，游玩体验常新。
据了解，索道单程100元/人，1.2米以下儿童60元/人；滑道单人包车180元/车，双人包车240元/车，亲子同车200元/车（一车可搭载一名成人及一名1.2米以下儿童）。通过官方抖音账号或直播间购票，可享受相应优惠。
文/本报记者 刘洋 摄影/本报记者 付丁