马斯克再次暗示SpaceX和特斯拉可能合并

鞭牛士Bianews
 来自北京

9月16日消息,据雅虎财经报道,埃隆·马斯克再次暗示,他的两家主要公司:特斯拉 ( TSLA ) 和 SpaceX ( SPCX ) 之间可能会深化合作,甚至合并。

马斯克昨晚在 All-In 峰会上表示,尽管存在多种合作途径,但两家公司是否会保持独立运营是一个很好的问题。

他说:“在这么多层面上开展如此广泛的合作,谁能想象在这么多领域进行如此密切的合作后,人们会采取什么行动呢?”

雅虎财经就马斯克关于可能合并的言论联系了SpaceX,但尚未收到回复。

这并非马斯克首次谈及这种可能性。有报道称,在SpaceX 6月份上市之前,他曾公开讨论过两家公司合并的可能性。

在SpaceX 第二季度财报电话会议上,有人提到了这个话题,但马斯克并未对此做出任何确认。

“正如你们从我们与SpaceX在众多领域的合作中看到的那样,而且合作领域非常广泛。重叠的部分越来越多,尤其是在Terafab方面,”马斯克说。“但显然,我们无法在财报电话会议上谈论公司合并。这必须通过适当的流程来完成。”

马斯克并没有说合并不会 发生——只是说财报电话会议不是讨论此事的合适场合,任何举措都需要经过正式流程。

马斯克控制的两家公司早已紧密相连,甚至在财务方面也是如此。特斯拉持有SpaceX的股份,并且在今年早些时候签署了一项“框架协议”,规范未来的合作。

SpaceX一直是特斯拉的稳定客户,购买电池、能源产品和Cybertruck皮卡,而特斯拉则将SpaceXAI的技术融入到自己的产品中。马斯克xAI公司的人工智能模型Grok正在被嵌入特斯拉汽车,马斯克表示,它还将为“数字版”擎天柱机器人提供动力。

Starlink 正在被集成到 Cybercab 中,并计划推广到更广泛的车队,以确保马斯克所说的无人驾驶出租车在“任何地方”自主运行所需的连接性。

此外,还有Terafab,马斯克称这家芯片制造企业是双方重叠领域最大的部分。他称之为共同的依赖关系,并警告说,如果没有Terafab,特斯拉“扩大Optimus产能的能力将受到限制”。

此外,即将于 10 月 1 日发布的特斯拉 Roadster可能会采用 SpaceX 推进器技术,理论上可以让汽车短时间飞行或悬停。

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