观点网讯：9月16日上午，西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式通航。平陆运河于2022年8月28日开工建设，全长134.2公里，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶，是国内通航等级最高的运河。
平陆运河北起南宁横州市西津库区平塘江口，南经钦州灵山县陆屋镇，沿钦江直通北部湾，全线建成马道、企石、青年三大梯级枢纽。
工程项目创造四项“世界之最”：世界同类运河通航能力最强、世界同类船闸通航速度最快、世界省水船闸落差最高、世界内河省水船闸规模最大。
通航后，西南地区货物经平陆运河出海，较传统路径缩短内河航程560公里以上，每年可节约运输费用超50亿元。平陆运河与西部陆海新通道铁路、公路优势互补，构建多式联运体系，集聚西南货源，提升西部陆海新通道物流效能。
据9月7日广西壮族自治区政府新闻办公室新闻发布会消息，平陆运河总投资约727亿元，是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程。
另据广西壮族自治区交通运输厅消息，平陆运河航道自9月16日起试运行，试运行期限1年，按内河Ⅰ级航道标准运行，可通航5000吨级船舶。
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