东海海域迎来全面“大开渔”,海事部门全力护航深海“第一网鲜”

文汇网
 来自上海市

9月16日12时,东海海域迎来全面“大开渔”,千余艘渔船涌入上海港长江口水域集中捕捞作业,鲜活的深海“第一网鲜”即将陆续上岸,丰富广大市民的餐桌。

与8月的专项特许捕捞不同,此次全面开渔意味着东海海域伏季休渔禁令全部解除,单拖、双拖网船和张网船等大型捕捞船只全部可以出海作业,且其航路与原本航经长江口水域的大量商船航路交叉,同时恰逢南北槽航道高峰时段,“开渔流”遇上“高峰流”,长江口水域通航压力进一步加大。

“开渔前一天,我们就派遣‘海巡012’轮在南槽危险品锚地南侧定点值守,配齐配强应急救援力量,24小时驻守现场维护通航秩序,处置突发情况。”吴淞海事局指挥中心相关负责人说。指挥中心还全程动态跟踪渔船通航态势,结合实际通航动态灵活调整管控举措。

在跨区域协同管控方面,吴淞海事局主动加强与浙江渔政、属地渔业部门的联动协作,建立信息共享、联合管控、应急联处工作机制,实时互通渔船作业动态、水域管控要求、气象水文信息,既严格规范渔船通航作业行为,又最大限度保障渔民正常捕捞生产权益。

针对本次开渔商渔船混行、通航压力集中、民生保障需求突出的特点,吴淞海事局坚持安全与民生并重,围绕进口船舶控流、出口船舶错峰、过境船舶导流、全天候应急值守四大核心维度,提前制定开渔期专项交通管控方案,前置化解各类通航安全隐患,为开渔期渔业安全生产、水上有序通航筑牢坚实保障基础。

结合商船进出港、过境航行的不同特点,吴淞海事局推行分时段、分类型、分航路的精细化临时交通管制,对进口船舶强化远程动态监控和安全预警提醒,严控进口船舶通航密度,科学统筹出口船舶放行节奏,实行错峰通航,并主动引导过境船舶优先选用外航路通行,最大限度缩减商渔船交会频次,有效化解通航叠加风险,保障水域通航井然有序。

目前,长江口水域通航形势安全有序,吴淞海事局正在全力护航,各项管控措施落实到位。下一步,吴淞海事局将继续深化商渔共治机制,持续做好开渔期间水上交通安全保障工作,全力守护人民群众生命财产安全。

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