特别策划|一条世纪运河 创下多少个“第一”

大运河传播
 来自北京

平陆运河,今日通航!

一条世纪运河,镌刻下多少中国水运的“首个”与“世界之最”?

作为新中国成立以来第一条通江达海的运河工程,平陆运河总投资约727亿元,全长约134.2公里,是世界同类运河中通航能力最强的运河。历经四年攻坚,今日正式启航,承载着向海图强的时代使命。

运河以南宁横州市西津库区平塘江口为起点,经钦州灵山县陆屋镇,沿钦江进入北部湾。

面对起点与终点之间约65米的天然水位落差,建设者建成世界首创的枢纽船闸三级叠合式省水池。马道、企石两大枢纽打造出阀门启闭速度世界最快的省水船闸。这些输水廊道的工作阀门每个重达70吨,开门只要1分钟,关门只要30秒。

其中马道枢纽还创下多个世界第一:世界规模最大的内河省水船闸,闸室面积相当于1.5个标准足球场;世界水头最高的省水船闸,上下游最大水位差29.6米,相当于10层楼高;世界输水廊道阀门启闭速度最快的船闸,70吨的工作阀门开门只需1分钟、关门只要30秒;世界通航等级最高的江海联通运河,可通航5000吨级船舶。

船从上游下来,水逐级存入省水池;下一艘船从下游上来,再把存的水逐级放回。省水率达60%以上,能省下约10亿立方米的水,相当于70个西湖的蓄水量。

而青年枢纽是三大梯级枢纽里距离北部湾入海口最近的通航节点,采用国内在建最大的互灌互泄式内河省水船闸。为了避免海水上溯影响上游,这里专门安排的两道“防咸关卡”,层层拦截,将海水“拒之门外”。

为攻克世界级难题, 5个院士团队联手打造全国首个运河实验室——广西现代运河实验室。依托北斗卫星、云计算等技术,研发出全国首个全生命周期数字孪生智慧运河。

工程建设不忘生态优先。为守护钦江流域生灵,平陆运河首创赶潮河段鱼类洄游通道、专用动物通道,配套声呐、AI识别系统等,打通生命“回家路”。

今日,千帆启运。平陆运河以一个个闪耀的“首个”与“世界之最”,书写着中国水运工程的崭新篇章。

制作 曹宇

编校 延晨 徐蓉

一审 桂艳 张莉

二审 肖东 董明

三审 晖军

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