聚焦世纪运河｜今日速览：世纪工程平陆运河建成通航 平陆运河为台资企业开拓东盟市场创造新机遇 解锁平陆运河超级省水密码

世纪工程平陆运河建成通航

来源：广西日报

平陆运河通航仪式现场。广西云-广西日报记者 黄克 摄

9月16日，平陆运河通航仪式在广西钦州举行。

当日上午10时25分，马道枢纽，随着首航船舶一声汽笛破空长鸣，全场热烈鼓掌，共同见证这一历史性时刻：通江达海的世纪巨龙——平陆运河正式通航。钦州港海天辽阔，马道枢纽巍然矗立，39.08米高的巨型“人”字闸门犹如钢铁巨人舒展双臂，打开向海图强的时代之门。

平陆运河始于广西南宁横州市平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江汇入北部湾，全长134.2公里，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶。

自2022年8月28日开工建设以来，数百家参建单位和数万名建设者协同作战、日夜拼搏，高标准、高质量打造优质工程、绿色工程、廉洁工程，建成马道、企石、青年三个梯级枢纽以及航道工程、配套工程等。平陆运河创造了四项“世界之最”：世界同类运河通航能力最强、世界同类船闸通航速度最快、世界省水船闸落差最高、世界内河省水船闸规模最大。

通航当日，“南宁—越南芹苴”外贸航线、“南宁—海南洋浦”内贸航线双向启航，14艘满载白糖、建材、矿产、钢材等物资的货船顺利过闸、首航出海，16艘装载煤炭、铁矿、铝土矿、化肥、高钙石等货品的船舶有序驶入西江流域。马道、企石、青年三大枢纽高效联动、协同运转，船舶过闸调度规范有序、安全顺畅。

与此同时，四条水上客运航线同步开通，包括新福水上综合服务区至马道枢纽环线、新福水上综合服务区至平塘江口环线、钦州水上综合服务区至青年枢纽环线、钦州水上综合服务区至龙门大桥环线。

平陆运河北接西江水系，南连北部湾，开辟了珠江—西江第二条入海航道，使中国西南地区在原有向东出海通道之外，增加一条向南直达北部湾的水运通道，缩短入海航程560公里以上，每年有望为沿线地区节约运费超50亿元。

通航仪式现场，有关专家高度评价，2000多年前，灵渠在广西开凿，沟通长江与珠江水系；今天，又在这里建成新运河，通江达海。平陆运河的建成通航，不仅将深刻改变广西发展格局，也将对我国西南、中南地区乃至全国开放发展产生重要影响，为中国—东盟交通物流和经贸合作注入新动力。

国台办：平陆运河为台资企业开拓东盟市场创造新机遇

9月16日，国务院台办举行例行新闻发布会。有记者问：9月16日，平陆运河正式建成通航，受到两岸产业界关注，请问这对沿岸台资企业发展带来哪些便利？

发言人朱凤莲答问表示，平陆运河是大陆西部陆海新通道的骨干工程，受到两岸产业界广泛关注。台商普遍认为，平陆运河将便利台企联动大陆西部城市资源，通过铁、江、海联运可以有效降低进出口物流成本，形成西部原料加工-广西江海转运-东盟市场销售的产业链条，为台资企业开拓东盟市场创造新机遇。我们欢迎广大台商台企共享西部陆海新通道的机遇，扎根大陆，实现更好发展。

世界首创！解锁平陆运河超级省水密码

跟着工程建设者解锁平陆运河枢纽，一睹大国工程的省水奥秘。落差高达65米的平陆运河，曾面临棘手难题，传统船闸通航会消耗巨量水资源。工程团队创新打造世界首创三级叠合省水池，建成世界最大内河省水船闸。依靠省水池与闸室水体互灌互泄、循环复用，项目省水率突破60%，每年节水超10亿立方米。全球最快阀门启闭技术，保障过船效率，实现通航、节水、生态三者平衡。

平陆运河工程建设指挥部指挥 程耀飞：结合了这个项目的特点以及地形地貌，创新提出三级叠合省水池的布置形式，是世界上首创。马道跟企石采用的是三级省水船闸，青年枢纽采用互灌互泄的省水船闸，省水池里的水跟闸室里面的水来回地切换，水量就不断重复循环利用。项目的省水率达到60%以上，每年的节约用水超10亿立方米，能灌满至少26万个3米深的奥运游泳竞赛池。平陆运河的用水量非常少，是西江下游的1.8%。阀门启闭速度目前世界上最快，比普通船闸快2到4倍，节省出来的时间与船闸里面重复利用水消耗的时间相当，过船效率是有保障的。通航、节水、生态三个方面兼顾，节省的不仅仅是宝贵的水资源，更是发展的潜力，筑牢了向海经济的底气。

平陆运河通航 你爱吃的榴莲有望降价

9月15日，记者跟随“何以中国·运河之光”网络主题宣传活动走进中国—东盟商品汇聚中心。马来西亚、越南、老挝等东盟国家的特色商品依次陈列，各类跨境日用品、农副特产有序展陈，直观展现出中国与东盟双向贸易的旺盛活力。作为面向东盟的重要商贸集散枢纽，该中心依托西部陆海新通道、平陆运河水运通道，整合海运、陆运、空运多元物流资源，搭建起高效、低成本的跨境商品流通体系。

中国—东盟商品汇聚中心联席总经理李丹介绍，市场热销的液氮冷冻榴莲，耐储运、不易变质，运输选择更为多元，既可通过远洋海运批量运输，也可依托陆路冷链通道入境。“平陆运河开通后，也将成为东盟进口水果的重要通道，这条线路的运输成本应该是最低的。”

水运具备低成本、大运量的天然优势，单位运输能耗远低于公路、铁路运输。多重物流红利持续释放，正在层层传导至消费终端。业内人士分析，随着平陆运河水运通道全面畅通、拼箱运输模式普及、多式联运体系持续完善，东盟榴莲进口的整体流通成本将持续下降，叠加规模化运输带来的效率提升，市场上进口榴莲的售价将更趋亲民，消费者能以更实惠的价格品尝到东盟热带鲜果。

重庆多条铁海联运班列已启程

9月16日，平陆运河正式通航。作为西部陆海新通道“13+2”省区市共建跨区域综合运营平台，陆海新通道运营有限公司近日统筹组织多条铁海联运班列和绿色氢能线路，以多元化“一单制”联运服务和低碳创新实践，为平陆运河首航注入强劲动能。 重庆鱼嘴、湖南怀化两条铁海联运专线在六景站—南宁港区段形成线位重合，叠加铁水转运枢纽集疏运效能，共同构成支持首航的“双引擎”。此次多样化运输实践，验证了平陆运河作为西部陆海新通道骨干工程，在串联重庆、湖南、广西等多省市物流节点、构建“两翼互济”开放格局中的关键作用。陆海新通道与平陆运河联动，将为西部内陆出海再添清洁、高效新路径。

一组数据看平陆运河建成通航

在平陆运河上开船 这两个签注很关键

平陆运河全线建成通航后，每天千吨船舶往来穿梭，那么大船如何过闸？什么船可以通行？行船又应该遵守哪些管理规范呢？

过闸分几步？需要等多久？过闸需要分四步：进闸、调整、升降、出闸。全程智能化操控，好比坐“水上电梯”。单次通过时间控制在1小时以内，船闸运行效率非常高。

在平陆运河上开船需要什么证件？需要两个关键签注：一是船检证书上必须签注“平陆运河”航线；二是船员适任证书上也要完成平陆运河航线的签注。两证签注齐全，才能合法通行。

什么船能在平陆运河上开？5000吨级及以内的内河船都可以，提倡标准船型。内河船满足A级航区条件的，可以一路开到钦州港去；海船符合条件也可以进来，真正实现江海联运。

运河上有“交规”吗？航行要遵守哪些管理要求呢？有“交规”，海事局专门制定了平陆运河通航安全管理规定。内河船和海船适用统一规则。进入运河，船舶需提前报告动态，服从调度指挥，确保航行安全有序。

鲁企当“链主” 平陆运河畔产业带悄然成型

近日，记者来到平陆运河畔的南宁横州六景工业园区，探访太阳纸业广西基地南宁园区。园区门口，长长的货运货车队伍沿路排开，满载木片源源不断向厂区输送原料。

航拍视角看平陆运河雄姿

图为8月下旬，航拍平陆运河。 平陆运河集团供图

男女老少齐聚岸边“等船来”

9月16日，上午9点半左右，钦州水上服务区旁的观景平台上早已人头攒动。男女老少齐聚江边，人们或凭栏远眺，或三三两两地坐在一起交谈。人群里，一位母亲怀里抱着仅 6 个月大的婴儿，也跟着家人一起来等候首航船舶。大家望向开阔的河面，翘首以盼，等待通航船只破浪驶来的那一刻。

游客乘平陆运河首发客运游船赏运河大美风光

9月16日，四条水上客运航线同步开通。当天，首批参与体验的民众在南宁横州新福水上综合服务区登船，体验游览新福水上综合服务区至马道枢纽环线，近距离感受平陆运河的工程建设之美、生态之美，人文之美。

太有广西特色了！平陆运河开通岸边群众激动唱山歌

9月16日，首批体验客运航线的游客与岸上围观的民众热烈互动，两岸山坡、桥梁、马路边的民众对着游船挥手，还一起唱起了山歌。

来源：新华社、央视新闻客户端、央广网、广西云-广西日报、上游新闻、齐鲁壹点、中国新闻网

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制作 曹宇

编校 延晨 徐蓉

一审 桂艳 张莉

二审 肖东 董明

三审 晖军