观点网讯：9月16日晚，2026零跑技术日举办，零跑发布完全自研具身智能机器人、自研世界模型辅助驾驶系统及CTC3.0高低压融合电池三项成果。
据公司透露，零跑具身智能机器人的电机、控制器、电池、感知算法、计算平台全部自主掌握，目前已做出完全自研机器人。零跑创始人朱江明表示，零跑正在探索一个真正能规模化落地、能创造商业价值的应用场景。
智驾方面，零跑正式发布自研的世界模型辅助驾驶系统。朱江明在现场表示，截至8月底，零跑已交付35万辆搭载激光雷达版车型。
零跑承诺，为所有激光雷达版用户免费升级至世界模型智驾版本，并终身免费使用。依托算法与体系化效率，零跑将高阶辅助驾驶能力下探至A10在内的10万内车型。
电池方面，零跑发布CTC3.0高低压融合电池，取消原本外置、几年需更换一次的低压电池，将其功能集成进大动力电池包、共用一套管理体系，低压电池电量提升7倍，实现终身免维护。
发布会上，零跑同时宣布将高低压融合CTC电池相关专利向全行业开源。
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