9月17日，长沙市召开电动自行车安全风险治理工作新闻发布会。记者从现场获悉，长沙将电动自行车安全风险治理作为重要民生工程、安全工程统筹推进，构建“政府牵头、部门协同、区县主责、全民参与”工作格局，力争实现“两降一升”目标：涉电动自行车交通事故数、伤亡人数持续下降，电动自行车通行秩序明显提升，围绕源头、上牌、路面、行业、设施实施“四严一优”全链条精准治理。
■ 源头怎么管？
严把销售改装关，净化市场环境。严格执行电动自行车新国标，强化产销闭环监管，严厉打击以“维修保养”为名从事非法改装、销售假牌套牌车辆等违法行为。开展换电行业专项治理，全面排查换电柜、非标高压电池安全隐患，坚决防范火灾安全风险。
■ 上牌怎么办？
严把牌证登记关，夯实治理基础。实行分类号牌管理，优化登记流程，推行“线上预约、线下办理”“就近办、上门办、免费办”，最大限度方便群众登记上牌。推进实施配送车辆专段号牌管理，实现配送车辆溯源管理。
■ 路上怎么管？
严把路面通行关，严查突出违法。坚持“显性用警、科技赋能、精准查处”，集中查处闯红灯、逆向行驶、不按规定车道通行、不戴头盔、搭载多人等突出违法行为，全面强化路面秩序管控。
■ 企业怎么办？
严把行业监管关，压实主体责任。针对外卖、共享电动自行车两大重点行业分类施策。督促外卖平台优化派单算法，合理设置配送时效，从源头减少骑手抢行赶单，建立数据共享机制，推送违法线索，督促平台落实内部安全管理措施；规范共享电动自行车企业投放规模和运营管理。
■ 硬件怎么补？
优化交通设施建设，提升本质安全水平。统筹推进慢行交通系统规划建设，加强非机动车专用道建设，增设机动车与非机动车隔离护栏、非机动车等候区和专用信号灯，优化通行条件。充分挖掘停车资源，增设专用停放区，缓解停车难问题。
各部门协同联动，打出治理“组合拳”。
▶公安交管部门——
落实“十项治理措施”，通过严格登记上牌、严查“六类”违法、严打非法改装、严惩肇事逃逸、严管占道违停、优化通行条件、优化停车空间、优化行业监管、优化便民服务、优化宣传教育，规范电动自行车行停秩序，提升群众骑乘出行的安全感和体验感。
▶城管部门——
科学增泊位、从严强管控、精细抓常态，着力解决“无处停、随意停”问题，推动非机动车停放有位、摆放有序、管理规范。
▶交通运输部门——
聚焦准入、骑行、停放三个关键环节综合施策，修订出台全市互联网租赁自行车规范发展指导意见，建设全市共享电动自行车智能化监管平台，保障市民“最后一公里”出行。
▶市场监管部门——
开展电动自行车专项整治“百日行动”，强化产品质量和强制性产品认证监管，督促销售、换电、即时配送企业落实质量安全主体责任，对经营网点和维修店铺开展执法检查，依法打击非法改装、制假售假等违法行为，筑牢产品质量安全防线。
▶消防救援部门——
严查电动自行车违规停放充电行为，联合相关部门推进小区室外停车棚、智能充电桩等配套设施建设，广泛开展消防宣传，坚决防范遏制电动自行车亡人火灾发生。
长沙市人民政府副秘书长浣灿勇表示，电动自行车治理是久久为功的民生工程，长沙将持续攻坚、精准施策，切实把民生实事办实办好。发布会呼吁广大市民群众和相关企业自觉遵守交通法规，主动参与治理，共同守护安全、有序、文明的城市交通环境。
来源：905交通广播