【CNMO科技消息】9月15日，鸿蒙智行与问界汽车同日发布说明，宣布自即日起，问界在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式，问界品牌将实行专属专营。消息传出后引发市场广泛关注。围绕此次调整的诸多疑问，《第一财经》近日独家专访赛力斯集团董事、副总裁康波，就用户及市场关心的话题展开对话。
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康波表示，新合作模式意味着问界迈入新发展阶段，问界专属升级、问界专营管理。这实际上是赛力斯与华为跨界融合模式的再一次创新，在现有合作基础上，进一步以用户为中心，围绕问界自身的品牌定位、产品规划和服务体验，把已经形成的高端品牌价值持续做深、做透，让问界的高端价值更纯粹、更精准地传递给用户，让用户自豪。
他回顾称，2021年，赛力斯与华为联合推出问界品牌，开创了汽车产业与ICT产业跨界合作的先河。过去五年，双方在没有任何现有模式可借鉴的情况下，共同开创跨界融合的创新商业模式，把问界从0做到1，形成今天的高端品牌、百万用户和体系基础。康波强调，问界已经进入百万用户、高端品牌的新阶段，对品牌经营的精细化和差异化提出了更高要求，高端豪华车品牌的用户需要专属的尊贵感以及品牌归属感。
针对外界关于"含华量"是否下降的疑问，康波回应称，问界由华为与赛力斯联合设计打造，仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，华为终端持续参与赋能。同时，赛力斯是深圳引望公司的股东，持股比例达10%，引望聚合了华为智能车业务的众多核心技术。作为股东方，问界将有华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障。
在用户权益方面，康波明确，新合作模式下，所有问界用户的既有权益及后续服务如OTA升级等均不受影响。他从问界诞生起就指出，在双方联合业务框架下，交付和售后服务一直由赛力斯主导。问界近期还推出了最新升级的用户服务政策，包括智享服务到家、行业首创AI云智检服务、小钣喷超时补偿等，广受用户欢迎的"问界大饭店"服务也再度上线。目前问界已布局超400家用户中心，覆盖全国200余座城市，具备充分能力响应用户需求，现有120万问界用户的服务体验将得到持续保障。
关于车型规划，康波表示，问界的经营重点是推好车，把每一款产品长期经营好。问界M5、M6、M7、M8、M9已覆盖不同价格带，问界将持续提升大单品的经营能力，在对应细分市场都致力于获得领先的市场地位。在巩固高端SUV市占率优势基础上，择机进入轿车、MPV及其他有竞争力的产品市场，集中资源打造具有规模效应和长期竞争力的产品。