特区政府今日（9月18日）就运输及物流局局长批准北环线支线香港段铁路方案刊登宪报。建造工程会尽快展开，目标是让北环线支线与主线在2034年或之前同步开通，届时往来新田和新皇岗口岸的行程预计只需约11分钟。
北环线支线为一条长六公里、从主线新田站开始的地下铁路，其中香港段长约五公里、深圳段则长约一公里。支线设三个新铁路站，包括香港段内新田科技城的洲头、河套地区两个新站，以及深圳段设于新皇岗口岸的一个新站。
政府表示，北环线项目是推动北部都会区发展和助力香港更好融入国家发展的重要运输基建，配合国家《十五五规划纲要》提出加快北部都会区建设，促进轨道交通协同发展。
北环线支线除服务新田科技城和河套地区，也连接新皇岗口岸，连通香港和深圳的地铁网络，便利港深两地人员流动，兼备香港本地通勤和跨境铁路服务的功能，有助推动粤港澳大湾区基础设施“硬联通”。
方案刊宪期间没有收到反对意见，足见项目获社会广泛支持。