据吉林日报消息，9月17日，吉林省委书记黄强在长春调研。
他强调，要“强力推进项目建设，持续扩大有效投资，更好为高质量发展注入新动能”。
调研期间，黄强前往人民广场站试乘5号线，仔细了解轨道交通运营发展等情况。
城市轨道交通，是现代城市交通系统的重要组成部分，是城市公共交通系统的骨干，具有节能、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，对提升城市公共交通供给质量和效率、缓解城市拥堵、促进经济社会发展、改善城市环境等具有重要作用。
值得一提的是，公共交通不只是城市的“毛细血管”，更是服务民生的“大文章”。对城市里的老百姓来说，公共交通顺畅不顺畅，直接关系着千家万户的日常生活。
在新型城镇化快速推进和城市优先发展公共交通的背景下，我国城市轨道交通起步虽然晚于发达国家，但近年来呈现出世界罕见的发展速度和规模。
数据显示，截至2025年12月31日，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路343条，运营里程11710.3公里，车站6680座。
具体来看长春。
长春市是吉林省的政治、经济、文化中心，2025年末全市总人口为910.5万人。上个世纪九十年代开始，长春市就着手规划城市轻轨交通建设，其首条轨道交通线路于2002年10月30日开通运营，是中国大陆地区第五个开通轨道交通的城市。
今年8月26日，长春市轨道交通7号线一期工程正式开通运营。线路设19座地下车站，横跨四个城区，串联产业、居住、商业等多类功能片区。目前，长春市轨道交通已开通运营7条线路，总里程174.6公里，最高日客运量达108万人次。
此次黄强试乘的5号线，正在进行空载试运行，当地媒体称，建成后将显著缓解市区交通压力。
黄强强调，要把地铁建设融入城市发展大局，综合考量、整体规划，进一步强化投资带动作用和公共服务功能。
投资和项目建设，正是此次调研的关键词。
当前，国内供强需弱矛盾仍然突出，而要扩内需，离不开投资和消费。
投资是稳增长、调结构的重要引擎。数据显示，我国每1元投资可带动0.55元消费和0.44元劳动收入，每1亿元投资能创造近600个就业岗位。
重大项目是固定资产投资的“压舱石”。重大项目投资额度大、关联度高、产业链条长，是扩大有效投资、全方位扩内需的关键举措。
加快推动项目建设，尽快形成更多实物工作量，短期可以创造需求和就业，中长期可以形成高质量供给。
此次调研期间，黄强还前往中科生物医药产业创新园项目现场、永春那有水项目等地，还详细了解国家代谢性疾病医学中心、长春中医药大学永春校区项目规划设计和筹建情况。
他强调，以更大力度推进重大项目建设。
要聚焦“六张网”“两重”“两新”，积极谋划实施氢能运输和应用等重大项目，推动政府投资、基建投资靠前发力。紧盯不放抓储备、抓进度，推动长春国际航空博览城、中国光电城等重点项目建设取得实质性进展等。
他还提到，牢牢守住质量安全和廉洁风险底线，决不搞“形象工程”“政绩工程”。
记者：孟亚旭