
观点网讯:9月19日,赛力斯集团科技公司总裁刘宗成在2026中国汽车产业发展国际论坛上表示,汽车产业最大的风险不是慢,而是"速成"。
刘宗成认为,靠"速成"走不远,靠低价赢不了未来。"中国汽车要从规模领先迈向质量领先,不能靠压缩验证周期,降低安全标准来抢速度。"
他指出,产业最大的对手不是彼此,而是不健康的竞争方式。对恶意低价、数据造假、黑公关等行为,行业应形成自律约束和统一的标准。
规模不是目的,健康经营才是根基。"安全与质量是汽车产业的生命线,以高标准贯穿全流程,用真实数据和严苛实测,沉淀连时间也无法复制的资产。整治速成车,整的是行业乱象,立的是用户的信心。"
行业背景方面,比亚迪执行副总裁何志奇此前在社交平台发文称,今年1至5月中国汽车市场共推出542款新车,平均每天官宣上市3.6款,密集的新车投放引发公众对"速成造车"测试完善程度的质疑。
监管层面,今年8月工信部发布《关于开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升专项行动的通知》,提出严把新产品准入技术审查关,并建立健全汽车企业首席质量官制度。
汽车正在与人工智能、信息通信、能源、半导体、机器人等产业融合,"汽车产业的迭代逻辑、迭代速度必将被AI所重写"。下一个十年,赛力斯将备战全球化,推进出海布局。
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