智界RX推81度电版本,赵长江:不是每个人都需要更大的电池

ITheat科技
 来自北京

智界RX预售刚满一个月,突然多了个便宜的版本。

9月20日,鸿蒙智行宣布,智界RX轿跑SUV新增81度电池版本,今天开始预订,预售价26.98万元起。

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新版本有两个配置,共光路舱内激光雷达版是26.98万起,L3级自动驾驶架构版是32.98万起。

要知道,这台车8月20日发布时,预售价是29.98万元起。一个月,入门价少了3万。消息刚发布,网友便纷纷猜测,莫非预订量未达预期,只能靠推出低价版本来挽回局面?

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理由也不是没有。一个月就加推入门款,时间点确实太巧;而且新增版本降了3万,换个角度看,跟降价有什么区别。

智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江发文,解释了为什么这么做。

他的说法是这样:智界RX是一台为驾驶而生的车,小订用户里70%都是增购用户,很多人家里已经有车了,买RX是想给自己添一台日常能开、又够好玩的车。所以,不是每个人都需要更大的电池。

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虽然这话也有道理,但是不得不说价格可能还是比较主要的因素,26到33万这个区间,是轿跑SUV竞争最激烈的地方,小米YU7、特斯拉Model Y、极氪7X、阿维塔07全都挤在这儿。智界RX起售价29.98万,位置并不太舒服。

所以这波操作的实质,是用配置换价格。砍掉一部分电池,守住操控这个核心卖点,把门槛拉低3万。既调了价,又不用背上上市就降价的名声。

这么看,智界RX的81度电版本其实是一次很务实的调整。它给只想买台好开的车的人,提供了一个更便宜的选择,而且也算是用一个体面的方式完成了价格下探。

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