【CNMO科技消息】9月21日,小米汽车副总裁李肖爽通过微博发布“小米澎程N90 Max 七车叠罗汉”幕后技术解读视频,并补充了两项此前未公开的关键测试数据。

小米澎程N90 Max
李肖爽在博文中写道:“关于这个测试,我再补充两个信息:1)最底部的N90 Max承压17吨时,车身的垂直变形量为-22mm;而重压移除后,变形量恢复至最大-4mm,最小-1mm。说明在17吨重压之下,车身不仅顶住压力,而且几乎都是可恢复的弹性形变。2)经过充分的仿真和验证评估,我们实际上可以挑战8车堆叠,但是安全高于一切,为了测试过程所有工作人员的安全起见,我们最终选用了室内场地来执行,这也限制了我们测试的高度,最多只能叠到7台车了。”

小米澎程N90 Max能够承受17吨顶压并保持在弹性形变区间,其底层支撑来自铠甲笼式车身的材料与结构设计。CNMO科技注意到,N90 Max车身的高强度钢和铝合金占比达到90.4%,确保车身整体强度处于高水平。全车应用了16处2200MPa小米超强钢,进一步提升乘员舱关键位置的强度。2200MPa级别钢材通常应用于装甲车辆等对防护性能要求极高的领域。
结构层面,N90 Max配备2200MPa“内嵌式防滚架”——将2200MPa小米超强钢打造的热气胀管,内嵌至A柱到C柱,长度达到2510mm,有效提升顶部防护和A柱承载能力。
N90 Max还配备一体式热成型门环,相比传统由多个冲压件拼焊成型的门环,结构连续完整,整体强度大幅提升,同时降低了焊点失效风险。其尺寸达到3289mm长、1556mm高,覆盖A、B、C、D柱,贯穿一、二、三排,有效提升侧部与顶部的乘员舱防护能力。

小米澎程N90 Max探索版
据了解,小米澎程N90 Max定位大七座SUV,车长5285mm、轴距3080mm,采用2+2+3布局,全系标配空气弹簧与CDC可变阻尼减振器。动力方面,该车搭载1.5T昆仑超级增程系统与双电机四驱,CLTC综合续航1705km、纯电续航464km。


