省政协十三届四次会议上，来自各党派团体和各族各界的山东省政协委员，紧紧围绕“走在前、挑大梁”，奋力谱写中国式现代化山东篇章，深入协商议政、认真履职尽责、广泛凝聚共识。
省政协委员、临沂市华兴物流有限公司总经理刘志强认为，物流产业是支撑实体经济高质量发展的核心纽带，“人工智能+”是推动物流产业提质增效、转型升级的关键引擎。山东作为交通枢纽大省和物流产业强省，近年来积极推动人工智能与物流产业深度融合，取得显著成效，智能基础设施布局领先、数字应用场景不断拓展、政策支撑体系逐步完善。
在肯定成绩的同时，也要清醒认识到，对照国家战略要求和智慧物流标准，我省利用“人工智能+”赋能智慧物流还存在一些亟待解决的问题，如人工智能融合应用深度不足、数据共享与协同机制不畅、企业数字化转型能力不均、专业人才供给存在短板。为此，刘志强在《关于加快“人工智能＋”赋能智慧物流应用的建议》提案中强调，要深化场景赋能，拓展人工智能应用广度和深度；构建数据底座，打破协同壁垒；强化主体培育，破解转型瓶颈；完善人才体系，强化智力支撑。
9月20日，出席“中国式商量·AI共绘新蓝景”网络主题宣传活动的省交通运输厅运输管理处一级调研员刘永奎告诉记者，刘志强委员站在物流从业者的角度，客观肯定了全省现代物流业已有的发展底子，也实事求是点出了人工智能和物流业融合发展存在的短板弱项。提出的四条建议，创新性强、务实管用，对推动行业发展很有借鉴意义。
省交通运输厅在省政协的指导下一直把提案办理当作听民意、聚民智、促发展的重要工作，努力把委员“金点子”转化为发展“好方子”，推动提案办理从“答复型”向“落地型”转化。全程精准沟通，凝聚办案共识。我们落实“办前对接、办中会商、办后回访”，不搞文来文往。跟刘志强委员交流中，能切实感受到，他十分关注传统物流转型，非常期盼人工智能能够赋能物流业提质升级。此外，坚持一线调研，夯实办案根基。“问题在一线发现、思路在一线完善、举措在一线兑现”。本案答复意见就是专题调研或“捎带”调研多次后形成的。最后，抓好闭环管理，推动建议落地。“办好一件提案，解决一类问题，提升一个领域”，把纸上建议变成实际成效。
目前，我省智慧物流发展势头很好，8500多台无人驾驶车正在城乡穿梭，88座充换电示范站为电动重卡补能“打样儿”，自动化码头13次刷新世界纪录，海铁联运箱量连续11年蝉联全国第一，低空物流快速发展，自动分拣、立体仓库广泛应用，人工智能正在全方位带动物流产业变革。
刘永奎表示，下一步将充分吸收委员们的有益建议，持续跟踪督办，破解现实难题，切实把委员的“金玉良言”转化为推进工作的“生动实践”。
记者：吕高凡 编辑：陈彤彤 校对：杨荷放