9月21日，来自全国各地的3546辆国产新能源汽车从台州港头门港区滚装出海，经由头门港—科佩尔港航线前往欧洲斯洛文尼亚。这是台州港头门港区迄今单次滚装作业车辆数最多的一次，也意味着国产汽车规模化出海再添一条高效新通道。
当天下午两点，在台州头门港码头，边检执法人员完成对车辆底部、密闭区域等各项隐患排查手续后，一辆辆崭新的新能源汽车依次驶上利比里亚籍“科莫湖”轮。
台州边检站执勤二队副队长张雷介绍，截至目前，已经完成了500辆车作业任务，预计在9月22日傍晚完成所有3500多辆车的装载；边检部门将同步第一时间开通绿色通道，办理全部出境业务，确保船舶按时离港出境。
这批吉利、远程新能源汽车从头门港滚装码头启航出口欧洲，预计一个月后到达克罗地亚、奥地利、匈牙利等欧洲国家。其中，2324台是台州综保区仓储的吉利临海基地下线车辆，1222台通过公铁联运从哈尔滨、西安等全国各地汇集。
吉利临海基地是吉利集团重要国际车型生产基地。以往，本地生产的出口车辆需要笼车长途转运至宁波、上海、太仓等地港口，转运成本高、交付周期长，影响企业抢抓海外订单。本次出运的吉利新能源汽车完成出厂检测后直接入区保税仓储。基地距离台州综保区仅3公里，随着综保区封关运作，叠加头门港港口配套不断完善，破解了当地“有产业、缺就近出海口”的瓶颈，真正实现“台州制造，家门口出海”。
相较以往，此次新能源汽车出口业务总体呈现单量大、作业时间长等特点。为此，台州边检站靠前谋划、主动作为，量身定制专项保障方案，通过严格落实港外堆场定点值守、动态巡查、台账核验制度，确保车辆转运、集港口、装船各环节衔接顺畅。
台州边检站执勤二队副队长张雷表示，针对新能源汽车出口通关需求，边检部门全面推行“一船一策”弹性化、精细化勤务模式，优化查验流程，缩短船舶在港40%时间，做到既安全又效率。
依托综保区“保税仓储+入区即退税”叠加优势，今年以来，台州综保区整车出区2.62万辆、货值27.38亿元，实现了从起步探索到批量出海的跃升。目的港覆盖欧洲、中东、南美等18个国家和地区。台州海关将监管嵌进物流、以数据替企业跑路，实施提前申报、预约查验、区内直转等便利化措施，企业减少了途中运输与整车装卸成本，同时也可以根据船期灵活安排车辆整批报关、分送出区。
台州海关驻临海办事处业务一科科长唐伟表示，接下来，台州海关将持续贯彻落实促进综保区扩能提质相关要求，进一步细化整车出口全流程服务保障，继续以车为媒、以区为港，让政策红利直抵企业车间，助力“中国制造”整车出海更稳、更快、更远。
头门港—科佩尔港航线的开通，进一步完善了外贸滚装航线网络。国庆后预计还有4000余辆新能源汽车出口。以本次大批量整车出运为契机，下一步，台州综保区将与吉利深化协同，开启常态化滚装航线，打造国际汽车保税出海基地，为全省稳外贸和高水平对外开放贡献综保区力量。