川渝携手又一年
行走巴蜀看新变
从企业到项目
从城市到乡野
“双圈”故事 常写常新
开局之年 生机奔涌
9月23日，多家中央媒体和川渝两地主流媒体携手出发深入重庆、四川多个点位，捕捉成渝地区双城经济圈在“十五五”开局之年的奋进节拍。跟随我们的视角，一起见证川渝大地的蓬勃生机。
媒体团抵达的第一站是位于重庆市潼南区的双江航电枢纽工程。今年6月29日，重庆双江航电枢纽船闸完成1000吨级通航实船试验，标志着川渝涪江航道首次通航1000吨级船舶。重庆高速航发集团双江公司党支部书记、董事长胡健告诉四川观察记者，目前船闸已开闸26闸次，26艘船舶过闸，预计在今年内将实现常态化通航试运行。
双江航电枢纽工程是涪江干流重庆境内五级梯级开发中的最后一级，上接四川省遂宁市三星航电枢纽，下连潼南航电枢纽，是成渝地区交通互联互通的关键支撑工程。
重庆双江航运发展有限公司副总经理曾光杰介绍，工程由船闸、厂房、泄洪闸等建筑物组成，正常蓄水位为249米，枢纽按内河Ⅳ级航道标准建设，建成千吨级船闸，枢纽建成后可渠化航道约28公里，其中重庆境内15公里，可通行1000吨级船舶，货物年通过能力313万吨，单向年通过能力936万吨。
该工程以航运为主，兼顾发电、防洪、灌溉、生态修复等综合利用效益。胡健表示：“它是涪江首座千吨级通航通道，打通了四川绵阳到重庆合川的‘水上高速路’，补齐川渝水运的短板。同时，项目年均提供清洁电能1.853亿千瓦时，持续输出绿色低碳能。”他说，“防洪方面，我们和上游遂宁建立了联合洪调，通过水库科学调蓄，有效提升流域防洪减灾、水资源调配、农业灌溉保障能力。生态方面，配套建设生态鱼道、实施生态流量调度、开展流域生态治理，畅通鱼类洄游通道，持续改善库区水质与岸线生态，筑牢长江上游生态屏障。”