金秋九月，吉林东部层林尽染，五谷飘香。
一列列动车组穿梭在崇山密林之间，如同银色长龙穿行于长白山腹地。被誉为“最美森林高铁”的敦白高铁，自2021年开通至今，已经走过五个年头。
这条穿越高寒林海的铁路，不仅改写了长白山的出行格局，更把人流、商机源源不断带进大山，为东北全面振兴添上强劲的一笔。
在此之前，想要奔赴长白山，并不是一件轻松的事。
游客去往长白山，往往要汽车、普速列车反复换乘，大半时间消耗在路上。“旅长游短”，一直是当地文旅发展绕不开的痛点，长白山核心景区也一直没有高铁通达。
敦白高铁北起敦化站，南抵长白山站，全长113.467公里。通车之后，一切都彻底改变。
长春到长白山最快2小时13分直达，敦化至长白山仅半小时，延吉过来也只要一小时。
五年来，国铁沈阳局根据客流变化实行“一日一图”动态调整。
旅游旺季、冰雪季，列车重联运行、加开临客，最大限度释放运力。如今线路每日开行动车组18对，平均40分钟就有一趟，实现了近乎公交化出行。
计次票、定期票陆续推出，方便游客往返敦化、长白山。节假日、冰雪季、暑运，客流屡屡刷新纪录。五年来，敦白高铁累计发送旅客111.2万人次，仅2026年暑运就发送7.3万人次。
坐高铁逛长白山，成为越来越多人的出游选择。周末进山度假、跨城通勤，渐渐成为沿线群众的生活新常态。
飞驰的是列车，温暖的是旅途。
长白山站、敦化站、永庆站，一座座车站，成为展示山林风貌的窗口。
长白山站打造“长白情韵”服务品牌。银发爱心通道、亲子屋一应俱全。寒冬时节，暖暖屋、暖暖箱备好暖贴、冻伤膏，给风雪中出行的旅客送去暖意。
扎根小镇的永庆站，设置综合服务台。面对进山务工、走亲访友的林区百姓，工作人员主动上前，做好出行指引，把贴心服务送到群众身边。
车厢之内同样温情满满。
乘务人员熟悉长白山风土人情，懂得少数民族礼仪，沿途为旅客介绍风光，推荐游玩路线。特色列车“龙骧吉地号”往返长白山与北京朝阳。节日里，车厢上演朝鲜族民俗互动，科普长白风物。旅途不止有速度，更有浓浓烟火温度。
人脸识别、重点旅客预约、一站式旅游咨询……智慧客运不断升级，让南来北往的游客，感受到铁路的诚意。
交通一通，百业兴旺。
敦白高铁早已不只是一条出行通道，更是一条民生线、致富线、振兴线。源源不断的客流，转化成实实在在的产业红利。
春森林康养、夏避暑纳凉、秋赏遍山彩林、冬乐享冰雪狂欢，长白山四季旅游全面激活。景区游人如织，民宿、特色餐饮、户外体验项目蓬勃兴起。
藏在深山的人参、木耳、山野菜、特色林果，借着高铁带来的便利走出大山，销往全国各地。不少当地百姓在家门口实现就业增收，不用再远赴他乡谋生。
“高铁通车这5年，山里的变化肉眼可见。游客多了，生意火了，在家门口就能挣钱。”当地居民的感慨，道出无数人的真实感受。
时空距离被拉近，优质的医疗、教育、商贸资源加速向林区流动。老百姓外出看病、求学、务工探亲愈发方便，城乡差距不断缩小。便利的区位，也吸引项目不断落地，助力吉林东部完善生态经济体系。
五年飞驰林海，五年逐梦振兴。
站在新的起点，敦白高铁继续呼啸前行，载着希望与活力。
来源：吉林日报
编辑：杨轶程
初审：闫蕊寒
复审：赵琳琳
终审：王鹤红
