23日，合肥到南京跨省站点巴士正式开通，引发两地居民关注。开通首日，头两班车票在前一天已经售罄。23日上午，记者乘坐第二班大巴前往南京，体验“抬腿即上车”和“点对点”的便捷。
22日下午，该线路进行试运营。线路宣称深入南京核心城区，直达夫子庙、中华门、总统府等知名景点，通勤、探亲、出游可一键直达。当天在社交媒体引起关注。
上午9点，记者到达“合肥市⇌南京市”站点巴士始发站“中国科大东区地铁站C口”外的公交站台。现场已有几十名候车乘客，几名交通志愿者在疏导。绿岛上竖着临时指示牌，写着“合肥市⇌南京市”“站点巴士，全程一口价29.9元”，并附有“滴滴出行”“皖美出行”二维码，指导乘客购票。除已购票候车乘客外，附近还有市民前来打探，表示以后从家出发去南京更方便。
9点20分，一辆“合肥市⇌南京市”豪华大巴缓缓靠站，已购票乘客排队上车。穿白衬衫的乘务员用便携扫描设备在门口一边安检一边引导。记者上车后感受到，车辆底盘高、视野开阔、车内无异味，灭火器、逃生锤等安全设施齐全。9点30分，驾驶员通过车载喇叭提醒乘客系好安全带后，车辆准时启动。
据记者了解，始发站不仅连接合肥地铁5号线，周边还有中科大东校区、设计院、中学、医院等单位，出行需求旺盛。车上一名年轻妈妈带着6岁儿子准备到南京大学约孩子舅舅吃饭，并给儿子约了南京儿童医院医生复诊。她说，家住在合肥5号线沿线，到合肥高铁南站去南京南站也方便，但站点巴士更适合：家到始发站很近，到南京后打算在中华门站下车换乘地铁1号线到南大；如果坐高铁到南京南站再换乘地铁到南大，距离较远。她还说，高铁及换乘费用贵一倍，来回能省80多元。
车辆随后行驶到徽州大道仪表厂公交站，候车乘客依次上车；继续行驶到马鞍山路合家福购物广场站，这次上来的乘客较多，即将坐满。乘客董女士约了两个女性朋友一起去南京。她说当天自己过生日，碰巧线路开通，便约朋友一起去夫子庙吃吃逛逛。朋友王女士说，因为要去夫子庙，发现这班车几乎点对点直达。大四学生小范和同学也去夫子庙，打算在南京白鹭东苑公交站下车，穿过武定门到夫子庙。车辆又停靠合肥的两站上客点后，驶向高速公路。
中午12点，车辆到达南京应天大街中华门公交车站，不少乘客在此换乘地铁1号线，也有人直接步行到大报恩寺景区。南京的第二站白鹭东苑站下客也不少，乘客主要前往夫子庙、老门东、市第一医院。沿着龙蟠路，车辆行驶到毗卢寺公交站，有乘客在此下车前往东部战区总医院。在新庄立交站，乘客几乎下光，下车乘客主要前往南京林业大学、玄武湖公园、红山动物园等。12点30分，这辆车抵达花园路的长途东站。
目前，合肥往南京方向发车时间为7:30、9:30、13:30；南京往合肥方向发车时间为8:00、13:30、17:00。
合肥客运有限公司生产经营部负责人江海告诉记者，开通这条站点巴士主要考虑到合肥与南京两地市民在通勤、探亲、旅游、求医、商务等方面联系日益紧密。高铁虽然速度快，但两端接驳换乘不够便捷，群众希望有更灵活、更经济和就近的跨省出行选择。当天3个班次共计放出310张票，截至中午已售307张，实载率99%以上，中秋期间的票已售九成。江海表示，未来会根据运营情况调整班次和优化站点，满足更多群众需求。