9月16日，位于嘉兴港独山港区的浙江海港平友港务有限公司、浙江海港独山海河联运有限公司两家海关监管作业场所通过杭州海关验核，取得注册登记证书。这标志着两家海关监管作业场所可开展进出口业务，嘉兴地区外贸通道进一步扩容提质。
此次通过验核的两家海关监管作业场所总面积逾35万平方米，共拥有4个万吨级泊位。预计集装箱年吞吐量合计将突破百万标箱，件杂货年吞吐量达158万吨。
“这对我们和客户来说都是期盼已久的好消息。”浙江海港平友港务有限公司经理董飞表示，“‘浙江制造’出海有了更加便捷的通道，本地的外向型产业比如光伏、纺织等适箱货物，物流成本将明显下降，通关效率也会大幅提升，这是实实在在的‘补链强链’。”
此前，嘉兴港集装箱业务长期集中在乍浦港区。随着业务量持续攀升，码头作业能力已趋于饱和。独山港区具备优越的“前海后河”海河联运条件，其新建集装箱码头定位为“智慧码头”，采用远控与自动化设备实现无人作业，并通过智慧平台进行智能生产调度。由此，独山港区可高效承接集装箱及件杂货运输，与乍浦港区形成“双核联动”格局。
为保障两家海关监管作业场所顺利通过验核，杭州海关所属嘉兴海关提前介入，紧密对接经营企业，对照设置规范确定最优规划方案，从硬件设施到管理制度逐一指导完善。建设完成后，海关组织骨干力量开展多轮实地预验核，确保各项条件符合海关要求。
“新场所进一步做强了嘉兴海河联运的特色优势。这不仅优化了长三角港口群的分工协作，也为多式联运制度创新夯实了基础。”嘉兴海关口岸监管科科长谢华璟表示，“我们将继续做好服务，推广通关便利化措施，并积极推进口岸查验实战平台建设，开展智慧监管升级改造。”
随着海关监管作业场所数量的稳步增长，嘉兴港在长三角港口群中“海河联运枢纽港”的地位得以不断上升，为浙江打造国内国际双循环战略枢纽、嘉兴打造“公铁水空”多式联运枢纽提供了更加坚实有力的支撑。