对于不少到天通苑北交通枢纽接驳换乘的市民来说，非机动车“停哪儿”曾是个不大不小的烦恼。如今，这里有了新变化。近日，天通苑北交通枢纽非机动车规范化停放改造工程正式投用。它能否让停车更从容，让接驳更顺畅？
从天通苑北交通枢纽出站口出来，向左一拐，在立汤路辅路西侧，一处南北长约120米、东西宽约50米的非机动车停放区映入眼帘。场内密密麻麻停满了电动自行车、自行车等非机动车。车辆虽多，却各归其位、整齐有序。经常来天通苑北交通枢纽乘车的马女士说，这片区域过去无人管理、停车混乱，整修改造之后，变化很大。
马女士：原来这个里面也停车，但是没有规划的这么整齐。现在分了摩托车区，还有自行车区、电动车区，都分开停放了。
改造后的非机动车停车区/记者拍摄
细看这片停车区，崭新平整的沥青路面上，蓝、绿、橙三色标线鲜亮醒目，分别划出不同车型的专属停放区。标识清楚、一目了然，引导市民按色入位、有序停车，以往乱停乱放、杂乱无章的局面得到明显改善。几位市民说：
市民：这边人比较多，大家会聚集到这一块停车。过去停在里面，大家可能就是随便停，挺乱的，有时候出去比较困难。像我这样上半天班，下班回来，找车出去就很麻烦。
市民：这是新修的，有了规划，好多了。
昌平区北七家镇平安建设办公室副科长武涵昊介绍，天通苑北交通枢纽非机动车规范化停放改造工程正式投用后，有效补齐了周边非机动车停车资源短板，更好满足了片区大客流接驳出行需求，从源头上缓解了早晚高峰停车紧张、车辆扎堆占道的状况。
武涵昊：北七家镇是比较大的一个镇，流动人口逐年递增，最后一公里方便出行的方式就是骑电动自行车，这就导致枢纽站附近非机动车停放越来越多。其实这里有条件做非机动车停车场，但是之前区域划分不清，缺乏管理，导致天通苑北往北的区域停车混乱。改造项目完成投用后，现场状况初见成效。
说到此前车辆扎堆占道的场景，武涵昊记忆犹新。早晚高峰时，这里的非机动车乱停乱放，常常影响公交车和机动车正常通行。令人欣慰的是，新改造的非机动车停放区一经投用，占道停放现象便明显改观。
武涵昊：当时这个跟立汤路交叉的丁字路口，两侧全都停满了车，非机动车都停到了辅路上面，对公交车、机动车通行都造成了比较严重的困扰。说实话当时我对这个项目实施效果心里也打鼓，担心停车场建好后，车辆还在路上乱停乱放怎么办？后来发现，大家还是很自觉，绝大部分停到了停车场里面，秩序好了很多。
改造后的非机动车停车区/记者拍摄
近期改造投用的非机动车停放区并非只有临近天通苑北交通枢纽的这一处。再往北穿过一条马路，还有一片北侧停放区也已投入使用。整个停放区域总占地面积达19061平方米，可同时容纳电动自行车、自行车及摩托车等近9079辆。据了解，该区域后续还将持续完善配套便民设施，通过铺设绿植景观、加装休闲路椅等方式，同步优化站点周边生态环境与便民服务功能，在规范停车秩序、保障通行安全的基础上，打造整洁美观、便民舒适的轨道接驳空间。
整洁有序的停车环境，离不开每一位市民的理解与支持。北七家镇平安建设办公室副科长武涵昊呼吁市民，自觉规范停车、共同维护停放秩序。
武涵昊：单靠我们的力量是不够的，还需要广大市民的支持。规范停车于你我都方便，不能说哪儿离得近，我就往哪儿停，让我们共同维护非机动车停车场的秩序。
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内容来源：记者\编辑路瑶，主编朱来生
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