9月22日，在青岛海关所属胶州海关监管下，一辆满载五金器材的国际公路运输车辆从上合示范区丝路电商综合服务基地出发，驶往俄罗斯首都莫斯科。这是上合示范区发运的第1000辆TIR国际公路运输车辆。
胶州海关关员现场监管TIR车辆发运。 杨柳/摄
TIR国际公路运输凭借全程不换车不倒装及“一次申报、一次放行、一车到底”等优势，破解了短途跨境、高时效货运的难题。“TIR运输机动灵活、周转速度快，在运输成本和效率上非常有优势。”青岛利达物流有限公司总经理王泓久说，“随着市场对TIR模式越来越认可，我们以后还会继续扩大车队规模，拓展运输线路。”
自2023年9月上合示范区首次开展TIR跨境公路运输业务以来，截至目前已先后开通中俄、中吉乌、中哈、中白俄、中阿等多条TIR运输线路，已入驻TIR车队37家，备案车辆880辆。
“运输的货物品类越来越多，很多新客户找到我们使用TIR运输货物。”传化上合（青岛）国际经贸有限公司总经理张全文介绍，“TIR加冷链、跨境电商、保税等新模式的陆续应用，为拓展TIR运输业务提供了更多选择。”
胶州海关副关长宋涛表示，海关不断优化监管模式，设立TIR业务专岗，为企业提供一站式通关服务，同时不断拓展“TIR+”新模式应用，持续推动TIR运输高效畅通。
据青岛海关统计，截至目前上合示范区已累计发运TIR国际运输车辆1000辆，货运量1.6万吨，货值7.2亿元。
（半岛全媒体记者 王媛 通讯员 周世超）