中秋、国庆假期临近，不少市民计划自驾出游。长途高速、山区坡道、连续行驶，对车辆来说是一场“大考”。哪些隐患可以自己排查？哪些问题必须交给专业人员检修？海盐汽修师傅给出了专业建议。
假期前夕，在位于武原街道长安北路的一家汽车服务公司，维修区域内工作人员正忙着为车辆做保养与安全检测。
市民周立君打算趁着长假自驾前往上海、杭州游玩。担心长途行驶存在安全隐患，他专程到修理厂给车辆做全面检查。“计划出去游玩，要跑两三百公里路。我的车已经开了12年，安全最重要，过来检查一下。”周立君说。检修过程中，工作人员发现车辆油底壳因缺少一颗螺丝出现漏油迹象，轮胎内侧磨损严重，现场及时排查、维修，这让他放心不少。
该汽车服务公司总经理曹国飞表示，国庆长假来临，已有不少车主提前到店检查车辆状态。针对基础简单的自查，车主可以做的主要是“看”和“查”。
“检查轮胎时，要留意胎面有没有扎钉子，花纹磨损是否严重，胎壁有没有鼓包、开裂。”曹国飞说，每个轮胎侧面都标有生产日期，比如“0823”表示“2023年第8周”，超过5年的轮胎建议重点检查，橡胶发生老化后，在高速高温下容易爆胎。此外，方向盘打死后，观察轮胎内侧磨损情况，花纹磨到限位标记就要更换。
另外，要查看油液。机油用机油尺测量，擦净后插到底再拔出，液面在上下刻度之间为正常。冷却液要在冷车时查看，热车时千万别打开水箱盖，否则高温蒸汽容易喷出烫伤。刹车油可肉眼查看液位，含水量检测则需要专业仪器，建议到修理厂处理。
“灯光和雨刮也要检查，这很重要。”曹国飞说，“可以让家人帮忙，或对着墙壁测试大灯、转向灯、刹车灯能否正常点亮。开启雨刮后，观察刮拭后的玻璃是否模糊，保障夜间、雨天视野。”
曹国飞还特别提醒，车主需要看懂仪表盘报警灯。行驶中如果仪表盘亮起红色灯，一定要立即靠边停车、熄火、打双闪，在车后150米放三角警示牌，人员撤离到护栏外。
其中三个红灯亮起都不能硬开：电瓶灯亮，说明发电机不发电，车辆靠电瓶余电最多再跑十几公里；机油灯亮，说明机油压力不足或机油漏光，继续开两三公里，发动机就可能报废；水温灯亮，说明冷却液漏光或水泵故障，发动机高温会导致爆缸。如果是黄色故障灯，可谨慎行驶，尽快到修理厂检查。
针对长假开长途车需要注意的一些事项，位于武原街道顺风路的另一家汽车服务公司技术总监沈建飞也提供了建议。沈建飞是汽车维修一级技师，对车辆维修保养等方面有着深厚的经验。
“长途高速行驶对轮胎、刹车、发动机的负荷远大于市区短途，6年以上的车辆出行前最好到专业维修店做一次全面检查。”沈建飞说，重点检查刹车片厚度、刹车盘沟槽，检测刹车油含水量。同时，查看底盘悬挂、胶套、管路有无松动、漏油、老化开裂，还要检测电瓶健康度，避免夜间行车、长途停放后电瓶亏电无法启动。
此外，沈建飞建议出行前备好三角警示牌、千斤顶等随车应急工具。路上遇到异响、温度异常，不要硬开，就近修理。如果仪表亮起红灯，安全停车后，拨打全国高速公路报警救援电话12122。
总而言之，自己能查的，出发前认真看一遍；查不了、拿不准的，交给专业修理厂。安全，才是回家最近的路。