【CNMO科技消息】9月24日，比亚迪第2000座闪充高速站落成仪式在江苏省扬州市宝应服务区举行。至此，比亚迪“闪充中国”战略高速路网补能布局的阶段性目标提前完成——原计划2026年底建成的2000座高速闪充站，于9月底全部落地，赶在国庆出行高峰前全面就位。
第2000座站点落地扬州宝应服务区，是京沪高速的核心枢纽补能节点。该站点的落成投运，标志着京沪高速闪充站全线贯通。比亚迪闪充业务总经理王俊保表示，2000座闪充高速站覆盖国家高速公路、省级高速公路及都市圈环线等全国278条高速公路。在京沪高速、京港澳高速、沈海高速、连霍高速等22条全国最繁忙的“11纵11横”高速主干线，实现闪充全覆盖。
2000座高速闪充站已覆盖全国近三分之一的高速公路服务区，平均每隔100多公里就有一座，匹配新能源车长途出行的补能间隔。所有闪充站均面向全品牌开放共享，符合国标充电协议的新能源车型均可使用，不设品牌门槛。
闪充站
截至9月24日，比亚迪累计建成11586座闪充站，覆盖341座城市。凭借“高速主干线贯通、城市高密度覆盖”的布局，比亚迪以“万千闪充”织就一张“纵横中国”的闪充补能网络。
站点搭载比亚迪自研高功率闪充桩，单枪最大输出功率1500kW，为全球量产单枪最大功率，全面支持1000V高压充电平台。常温下，电量从10%充至70%仅需5分钟，从10%充至97%仅需9分钟；零下30℃极寒环境下，从20%充至97%仅比常温多3分钟。搭载第二代刀片电池的车型，电量从10%充至70%对应续航增量为400至500公里。