在迎江寺公交工会驿站的一角，有张不大的工作台。工作之余，章飞常在这里低头凝神，小刻刀轻轻落下，在薄薄的蛋壳上细细雕琢。鸡蛋壳是他自己买来鸡蛋，掏空蛋白蛋清后留下的空壳。
就在这薄薄的蛋壳上，这位开了24年公交车的司机，刻出了一段别样人生。
就在他的身侧，摆着一组已经完成的公交主题微雕，一共24幅，是从2025年年底开始创作的。
司机师傅擦洗挡风玻璃、售票员售卖纸质车票、司机师傅在车上吃饭、女司机师傅休息时锻炼身体、工作人员检修公交车轮胎、安全员粘贴安全提示、乘客上车刷卡……这些日常场景，被他一一刻进蛋壳。
24幅作品，恰好对应他24年的公交生涯。他也希望通过这种形式，跟大家讲讲公交人的故事。
能刻出这些画面，靠的不是一朝一夕。章飞与绘画的缘分，始于少年时代。1978年出生的他，1993年进入安庆市劳动局技校学习机电专业。在学校里，他负责黑板报宣传，还曾赴合肥参加省级制图竞赛。
画笔握在手里，线条落在纸上，一颗种子就此埋下。
1996年2月，章飞进入安庆市公共交通公司，也就是现在的安庆中北巴士有限公司。起初，他是一名汽车电工。2002年8月，他握上方向盘，先后驾驶7路、1路、4路公交车，一开就是24年。2026年8月，因身体原因，他转岗到迎江寺公交工会驿站担任站务员。
工作以来，章飞一直保持着绘画这个爱好，2010年开始接触雕刻。
在他看来，绘画表达的是轮廓和线条，雕刻表达的是体积和转折，两者相通，又各有讲究。由于工作繁忙，章飞没有上过专业美术班，全靠自行摸索、自学。他的雕刻技巧，来自大量的练习、大量的试错。用他自己的话说，就是量变引起质变。
章飞的雕刻工具并不复杂，一把小刻刀、一支0.3毫米的特细铅笔、一个电动橡皮擦。他说，雕起来不算难，但要非常细心。先用特细的铅笔在蛋壳上画出轮廓，再用刻刀细细地雕。平时他还会练习握力，让手部更好地掌握下刀的力度。
刚开始雕刻时，蛋壳格外“娇气”，一不留神就裂了，如今雕上40到50个，才可能坏掉一个。摸出门道后，章飞连选蛋都有讲究，冬天的鸡蛋壳更厚实，下刀更稳，他便在冬天囤上一些。不仅在鸡蛋壳上雕，他还试过水煮蛋、胡萝卜、苹果、西瓜皮，再到木头、玉石、金属。为了精进技艺，他常泡在图书馆翻专业书籍，不断拓展雕刻的材质和题材。这些年下来，用掉的鸡蛋估摸着有上百斤。
章飞说，创作这组公交微雕，是为了给自己的公交生涯留下一份纪念。如今，这些作品就摆在公交驿站里，来往的乘客路过时多看上一眼，或许就能对公交人多一分了解，对公交事业多一分亲近。
这份细致与耐心，是雕刻磨出来的，也成了他性格里的一部分。如今在驿站工作，每天迎来送往，他又从这份新工作中找到了新的创作灵感。结合驿站的功能，他打算雕刻一些展示安庆文化的作品，让更多人透过这个窗口认识安庆。
来源 | 全媒体记者 白萍 通讯员 丁钱
编辑 | 杨一
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