9月25日试通车！
蚌埠市区与县域一级公路实现全部相连
今天下午5点，好消息传来——
蚌埠市S313头铺至大新段与G329大新至沫河口段一级公路改建工程，通过各项验收条件。明早8点，全路段将开放双向通行，开始试运行。
这也意味着：蚌埠市区与县域将实现全部一级公路相连。
通车前的最后准备
今天傍晚，在省道S313大新镇新建路段，项目施工单位安徽建工水利的工作人员已启动道路双向通行前的各项准备工作，为明早正式通车打好基础。
这两条路，什么来头？
S313头铺至大新段一级公路改建工程，是蚌埠市国省干线建设的重点项目——
- 总投资约9.34亿元
- 路线全长18.2公里
- 技术标准双向四车道，设计时速80公里
- 走向：起点位于头铺镇，途经新集镇、大新镇，终点至费府寺自然村，与东西向G329、蚌五高速浍南互通沫河口连接线形成十字交叉
G329大新至沫河口段一级公路改建工程
- 总投资约7.03亿元
- 路线全长约10.4公里
- 技术标准双向六车道，设计时速80公里
- 走向：起点位于费府寺，顺接S313与G329交叉处，沿老路单侧布设，利用沫河口工业园区规划外环北路，向西在S223交叉处折向南，利用S223，终点顺接S223与老G329交叉处
这两条路一通，市区与五河之间的往来，又多了一条快速通道。
“全部相连”，意味着什么？
S313和G329全线通车后，蚌埠市区与各县域之间实现了一级公路相连，好处是实打实的——
随着这两条一级公路通过验收、开始试运行，蚌埠市区与怀远、固镇、五河等县域之间实现了高等级公路的全面连通。其中，一条为双向四车道，另一条为双向六车道，车道数量较原有道路明显增加，设计时速均达到80公里。
道路通行能力提升后，沿线乡镇居民进城、市区居民下乡更加省时舒适，市县之间的农产品、工业品运输也更加高效。人流、物流、资金流往来更密，为县域经济发展和城乡融合打通了"毛细血管"。
对沿线居民来说，最直观的感受就是：进城快了，路好走了。
顺便，去看看“皖北最美公路”
S313又俗称五蚌公路，道路两侧水杉和梧桐林立。经过20余年的生长，早已枝繁叶茂。
尤其在深秋季节，行驶于此，仿佛穿梭在一条多彩画廊——这里被誉为“皖北最美公路”，也承载着沿线居民的乡愁记忆。
眼下，树叶还未变黄。但最美的那一趟，值得提前安排上——
路通了，待到深秋，层林尽染时，你不来这条“皖北最美公路”逛逛吗？