“我们的中秋、国庆假期要开始啦！连着放13天假！”9月24日，郭晓青和同事们在公司忙一项特殊的“节前任务”，就是对28台车载AED逐台检查，确保能够正常使用。
今年5月，她所在的公司启动“移动AED急救车队”公益项目，企业全额出资十几万元，为6辆公司公车和22辆自愿报名的员工的私家车配备了AED和急救包，并张贴醒目标识：紧急情况下可破窗取用。承诺车辆维修、设备损耗等费用由公司承担。
如今，“移动AED急救车队”迎来第一个超长假期，28辆车全部出动，有在市区的，有回老家的，也有出去旅游的，主打一个“车开到哪儿，保障就到哪儿”。
13天长假前，集中检查28辆车上的AED、急救包
“9月24日，对28台车载AED逐台检查。”9月23日，中鹏工程咨询有限公司在工作群发通知，提醒大家第二天把AED和急救包带到公司检查，重点检查AED主机、电极片有效期、剩余电量，以及急救包配件是否齐全，需要更换的及时更换，检查完毕随车带走。
“我们已经对部分设备进行了检查，你看，AED这里绿灯闪烁，说明设备处于正常状态。”24日上午，该公司会议室临时改成“设备检查区”，郭晓青指着桌子上检查过的AED说，这次检查，是为了确保长假期间所有设备“出门即好，随时可用”。
这些AED的面板上，有开关、儿童模式、电击三个按钮，电极片该贴在什么位置，也有图示。郭晓青说，凡是车上配备有AED和急救包的员工，前期都经过应急救护技能培训，知道紧急情况下如何施救。她还提醒，如遇紧急情况，普通人将AED开机后，根据语音提示一步一步操作就行，AED背面也有具体操作步骤。
“都检查好了，装车！”随后，郭晓青拿着检查过的AED和急救包出门，放进一辆黑色轿车的后备厢里。她指着左侧车窗和后方玻璃上的提醒标识说，有需要的人可以拨打车上的电话联系，紧急情况下，可以破窗取用AED。
不一会儿，公司员工刘泽剑也带着检查过的AED和急救包，放进另一辆车的后备厢……
据了解，这些车载AED自今年5月配备至今，尚未被动用，车上的急救包则高频使用，用得最多的是消毒棉签、创可贴、纱布等。
“长假期间，大家的车开到哪儿，保障就到哪儿！”郭晓青说，28辆车上配备AED和急救包，不只是为了危急时刻帮助救人，也是一种安全提醒——提醒大家出门在外注意安全，玩得开心，更要玩得放心，多留意身边的急救设备，她笑着道出心愿：“希望大家都用不到！”
做公益多年后，聚焦应急救护希望大家彼此守护
一家民营企业，为何想到全额出资搞“移动AED急救车队”？郭晓青说，跟公司持续多年的公益实践和一次突发意外后的方向调整有关。
参加爱心助农活动 资料图
据了解，这家成立26年的家族企业，现有员工百余名，郭晓青和弟弟郭晓峰从父亲手中接棒，分别担任总经理和副总经理。忙工作之余，姐弟俩在父母的影响下，热衷做公益，多次带领员工参与无偿献血、爱心助农、帮扶慰问、捐款捐物等活动，已持续十几年。
五年前的一天，一位员工在公司突发癫痫，倒在地上抽搐。当时，在场的人都慌了，除了围着看、打120，束手无策。
郭晓峰闻讯上楼——他受过系统急救培训，提醒大家不要动对方、保持现场安全，等120赶到。这位同事最终并无大碍。
“这件事对我们触动很大！有人懂急救，局面明显不一样。” 郭晓青说，从那以后，越来越多的同事开始主动学急救技能，大家渐渐形成一个共识—— 你会了，我安全；我会了，你安全。大家都掌握急救技能，就能彼此守护。
开展应急救护培训 资料图
于是，姐弟俩充分沟通后，决定把公司做公益的方向聚焦到一件事上——应急救护，提升大家的自救互救能力。近几年，他们多次走进商场、社区、高校普及应急救护知识，2023年，曾为华北水利水电大学7000多名军训新生开展全员急救培训，还曾赶赴西藏山南市为边境管理支队捐赠AED……
为军训新生开展应急救护培训 资料图
今年5月，公司启动“移动AED急救车队”公益项目，全额出资十几万元，为28辆车配备AED和急救包，并开展培训教会大家怎么用。
这次创新之举背后，是值得关注的社会现状：心搏骤停意外时有发生，公开数据显示，我国每年心源性猝死约54.4万例，且90%发生在院外。目前，我国急救的响应时间为12分钟左右，在120急救车赶到之前，如果现场的人能抓住“黄金4分钟”，通过心肺复苏、使用“救命神器”AED科学施救，将会极大提高挽救心搏骤停者生命的机会。
截至2025年底，全国红十字系统累计在公共场所配备AED8.6万余台。按人口测算，每10万人保有量约15台，与发达国家的配置标准相比存在较大差距。北京急救中心资深急救专家贾大成也认为，AED就是在跟死亡抢时间，从数量上提高AED是关键。
一台AED少则几千元，多则上万元，且AED的电池和电极片存在生命周期，后期维护、更新也需要成本。郭晓青、郭晓峰坦言，近几年企业盈利不如之前，仍愿意投入人力、物力和财力做这件事，就是为了在关键时候不留遗憾，“跟人命比起来，这些投入都是值得的。”
郭晓青说，为了让参与的员工和关键时刻伸出援手的爱心人士没有后顾之忧，公司承诺：万一遇到紧急情况，只管去帮助、去救人，破窗取用AED产生的车辆维修、设备损耗等费用，均由企业兜底承担，“挽救一个人的生命，跟这些费用相比，谁都知道哪个轻哪个重。”
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来 源：大河报记者 蔡君彦
编 辑：王利红
校 对：周文娟
值班主任：秦园园
审 核：钟玉芹