沪昆铁路54天集中“诊疗” 护航双节团圆路

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 来自北京市

记者从中国铁路成都局集团有限公司(以下简称“国铁成都局”)获悉,9月23日11时许,随着沪昆铁路贵州段高峰至平坝区间道岔大机捣固作业顺利收工,为期54天的沪昆铁路贵州段集中修圆满收官,为即将到来的中秋、国庆“双节”旅客出行筑牢线路安全根基。

成都工务大机段职工进行大型养路机械卸砟作业。赵鹏 摄

沪昆铁路是全国铁路网主骨架重要组成部分,串联东部沿海与西南内陆,是贵州对外联通的铁路大动脉,线路运输负荷大、安全保障任务重。进入秋季,随着中秋、国庆假期临近,客流持续攀升,对线路设备状态提出更高要求。自8月1日起,国铁成都局统筹部署,调集120多支施工队伍、1.3万余名作业人员,在沪昆铁路贵州段全面打响集中修攻坚战。

贵阳工务段正在进行大机机械清筛作业。龙书丞 摄

本次集中修由多单位协同作战,国铁成都局贵阳工务段、六盘水工电段、成都工务大机段等单位联动配合,科学研判线路病害,精细编制施工组织方案,抓实施工交底、现场防护、质量验收、问题销号全流程闭环管理。作业现场紧盯施工关键环节、严控作业工艺标准,压紧落实现场安全管控措施。全体铁路职工抢抓天窗作业时间,昼夜鏖战,高质量完成更换钢轨约110公里、更换道岔114组、大机捣固664公里、更换接触网54公里等重点施工任务,对线路、桥隧、轨道等关键设备病害集中整治。

贵阳工务段职工正在打磨钢轨焊缝。龙书丞 摄

“这次集中修,我们段承担了沪昆线贵州段大量线路整治、钢轨更换等施工任务,把影响列车安全运行的隐患逐一消除。经过集中整治,线路轨道平顺性大幅提升,设备可靠性显著增强。”贵阳工务段线路技术科负责人介绍,“中秋国庆双节临近,客流将迎来高峰,我们赶在节前完成集中修,就是要把线路设备调整到最佳状态,保障列车运行更平稳,守护万千旅客平安出行。”

贵阳工务段职工正在进行钢轨氧割。龙书丞 摄

据了解,集中修不是简单的设备整修,而是对铁路基础设施的一次“全面体检+集中治疗”。通过系统性整治,有效消除线路长期运营累积的各类病害,提升轨道平顺度,提高线路、桥隧、供电、信号设备整体稳定性,减小列车运行颠簸,提升旅客乘车舒适度。

六盘水工电段职工在沪昆铁路新窑至那玉区间进行大机捣固作业。董友平 摄

此次沪昆铁路贵州段集中修的顺利完工,扫清了一批影响行车安全的设备隐患,全面夯实沪昆线贵州段设备基础,为中秋、国庆假期大客流运输安全平稳有序筑牢坚实设备屏障。接下来,贵阳工务段将持续做好设备复查巡检,紧盯秋汛、气温变化带来的设备风险,常态化开展线路、桥隧巡检,持续守护沪昆大动脉安全畅通,保障双节期间旅客平安出行。

天眼新闻记者 龙永

通讯员 龙书丞 董友平

编辑 杨涛

二审 朱东科

三审 成嘉廷

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