哈尔滨至伊春高铁将于9月28日开通运营

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黑龙江省黑河市探索文化惠民新路径

界江畔,唱响地方风韵

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中央气象台8月29日10时继续发布暴雨黄色预警:预计,8月29日14时至30日14时,内蒙古东北部、黑龙江西部和北部、安徽中北部、江苏北部、湖南东部和南部、江西西部和南部、云南西南部、广西东北部、广东西北部和南部沿海、海南岛西部、台湾岛东部、四川盆地东部等地部分地区有大到暴雨,其中,安徽北部、江苏北部、湖南南部、广西东北部等地部分地区有大暴雨,湖南南部等地局地有特大暴雨(250至270毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20至50毫米,局地可超过70毫米),局地有雷暴大风等强对流天气。

全省天气情况

  8月29日下午:黑河、伊春、齐齐哈尔、大庆北部、绥化北部阴有小到中雨,大兴安岭北部、佳木斯东部多云,其他地区多云有阵雨或雷阵雨。

  8月29日夜间到8月30日白天:黑河、伊春、齐齐哈尔北部、绥化、哈尔滨东部、鹤岗、佳木斯、双鸭山、七台河、鸡西阴有中到大雨,其中佳木斯东部、双鸭山东部、鸡西东部局地有暴雨,其他地区阴有小到中雨。

  8月30日夜间到8月31日白天:黑河、伊春、齐齐哈尔北部、绥化北部、鹤岗、佳木斯东部、双鸭山东部、鸡西东部阴有小到中雨,其中佳木斯东部、双鸭山东部局地有大雨,大兴安岭北部、齐齐哈尔南部、大庆南部多云,其他地区多云有阵雨或雷阵雨。

  8月31日夜间到9月1日白天:黑河北部、佳木斯东部、双鸭山东部、鸡西东部阴有中雨,其中佳木斯东部、双鸭山东部、鸡西东部局地有大雨,大兴安岭北部多云,其他地区多云有阵雨或雷阵雨。

气温情况

  8月29日夜间最低气温:大兴安岭北部6~8℃,大兴安岭南部、黑河、伊春北部、齐齐哈尔北部、鹤岗12~14℃,其他地区15~17℃。

  8月30日白天最高气温:黑河、伊春北部、齐齐哈尔北部、佳木斯东部16~18℃,其他地区21~23℃。

另外,8月29日中南部地区降水同时伴有短时强降水、雷暴大风和冰雹等强对流天气,请注意预防。

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中央气象台8月29日10时继续发布暴雨黄色预警:预计,8月29日14时至30日14时,内蒙古东北部、黑龙江西部和北部、安徽中北部、江苏北部、湖南东部和南部、江西西部和南部、云南西南部、广西东北部、广东西北部和南部沿海、海南岛西部、台湾岛东部、四川盆地东部等地部分地区有大到暴雨,其中,安徽北部、江苏北部、湖南南部、广西东北部等地部分地区有大暴雨,湖南南部等地局地有特大暴雨(250至270毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20至50毫米,局地可超过70毫米),局地有雷暴大风等强对流天气。

全省天气情况

  8月29日下午:黑河、伊春、齐齐哈尔、大庆北部、绥化北部阴有小到中雨,大兴安岭北部、佳木斯东部多云,其他地区多云有阵雨或雷阵雨。

  8月29日夜间到8月30日白天:黑河、伊春、齐齐哈尔北部、绥化、哈尔滨东部、鹤岗、佳木斯、双鸭山、七台河、鸡西阴有中到大雨,其中佳木斯东部、双鸭山东部、鸡西东部局地有暴雨,其他地区阴有小到中雨。

  8月30日夜间到8月31日白天:黑河、伊春、齐齐哈尔北部、绥化北部、鹤岗、佳木斯东部、双鸭山东部、鸡西东部阴有小到中雨,其中佳木斯东部、双鸭山东部局地有大雨,大兴安岭北部、齐齐哈尔南部、大庆南部多云,其他地区多云有阵雨或雷阵雨。

  8月31日夜间到9月1日白天:黑河北部、佳木斯东部、双鸭山东部、鸡西东部阴有中雨,其中佳木斯东部、双鸭山东部、鸡西东部局地有大雨,大兴安岭北部多云,其他地区多云有阵雨或雷阵雨。

气温情况

  8月29日夜间最低气温:大兴安岭北部6~8℃,大兴安岭南部、黑河、伊春北部、齐齐哈尔北部、鹤岗12~14℃,其他地区15~17℃。

  8月30日白天最高气温:黑河、伊春北部、齐齐哈尔北部、佳木斯东部16~18℃,其他地区21~23℃。

另外,8月29日中南部地区降水同时伴有短时强降水、雷暴大风和冰雹等强对流天气,请注意预防。

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哈尔滨至伊春高速铁路(以下简称哈伊高铁)将于9月28日开通运营,哈尔滨至伊春间最快1小时46分钟可达,绥化、伊春等地市接入全国高铁网,为新时代东北全面振兴注入新动能。

哈伊高铁起自哈尔滨站,途经黑龙江省哈尔滨市、绥化市、铁力市,终至伊春市,线路全长318公里,设计时速250公里。全线共设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站,哈尔滨站、哈尔滨北站为既有车站,铁力站为既有车站改建站,其余均为新建车站,其中伊春西站是我国目前建成的纬度最高的高铁车站。

哈伊高铁地处我国高纬度严寒地区,冬季极端低温可达零下40摄氏度,地质条件复杂,全年施工窗口期短,建设难度大。自2022年全线开工建设以来,各参建单位和广大建设者将绿色发展理念融入规划、设计、施工全过程,针对高寒地区施工环境,创新施工组织,广泛运用新技术、新工艺,强化安全和质量控制,攻克了系列工程难题,优质高效推进工程建设,建成了永兴呼兰河特大桥、铁力呼兰河特大桥等一批重点工程,确保了线路如期开通。

项目开通运营前,铁路部门精心组织相关单位,严格落实各项规定和标准,对哈伊高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,哈伊高铁满足安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。

哈伊高铁建成通车后,最高运营时速250公里。开通运营初期,铁路部门每日安排动车组列车最高38列,其中跨线动车组4列。哈尔滨站至绥化南站、铁力站、伊春西站最快42分钟、1小时14分钟、1小时46分钟可达,伊春西站至北京朝阳站、大连北站分别最快8小时46分钟、6小时7分钟可达。为满足旅客不同出行需求,铁路部门在哈伊高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。

哈伊高铁是我国最北端的高速铁路,线路开通运营后,绥化、伊春等地市迈入高铁时代,进一步完善东北地区高铁网布局,扩展以哈尔滨为中心的2小时交通圈,对促进沿线旅游和生态资源开发,带动区域经济社会发展,助力东北全面振兴具有重要意义。

图片由马赫、原勇拍摄

来源:人民网黑龙江频道

记者:苏靖刚

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