喜讯传来！
备受关注的
京港高铁雄安至商丘段
将于9月28日开通运营！
就在今天
相关高铁票正式开售
阜阳⇌北京
最快仅需4小时7分钟！
阜阳到北京，更近了！
以前，从阜阳去一趟北京，受车次和线路等因素影响，路上往往需要六七个小时，时间长的甚至超过10个小时。
如今，这个时间正在明显缩短。
9月28日，京港高铁雄商段正式开通运营。今天（9月25日），相关车票已经开售。
9月27日，仅有一班次高铁抵达北京，9月28日车次增多
小编从12306查询发现，9月28日起，多趟阜阳西往返北京西的列车将陆续开行。其中，G3939途经雄安、聊城、商丘直达阜阳，最快仅需4小时7分钟，相较于之前，时间缩短2个多小时。
这意味着，今后从阜阳出发，早上坐上高铁，中午就能抵达北京，去故宫、逛胡同、吃烤鸭……周末短途进京游玩、出差探亲，都变得轻松又便捷。
阜阳的“朋友圈”更大了
不只是北京，阜阳的高铁网络也在进一步延伸，雄商高铁北起雄安、南至商丘，沿线连接雄安、衡水、聊城、菏泽、商丘等城市。
在商丘，线路还将与商合杭高铁衔接，继续向南连接阜阳、合肥等城市。也就是说，雄商高铁虽然不直接经过阜阳，但它进一步完善了阜阳向北的高铁通道。
此前阜阳西站依托商合杭高铁、郑阜高铁，已经形成基础十字高铁格局。随着雄商高铁接入路网，叠加即将通车的淮阜高铁，阜阳正式升级为高铁双十字枢纽：京港高铁+郑阜高铁构成第一“十字”，商合杭高铁+淮阜高铁构成第二“十字”，妥妥的国家级区域高铁枢纽。
路网成型后，阜阳与中原、长三角等区域的联系不断加强。对于阜阳人来说，出行选择更多了；对于外地人来说，来阜阳也更加方便了。
阜阳，未来可期
交通便利，改变的不只是出行。随着雄商高铁通车，阜阳正被推到更大的舞台上！
作为链接长三角和中原城市群的“双桥头堡”，阜阳通过雄商高铁深度联动京津冀、长三角两大经济圈，产业对接、人才流动、商贸往来更加频繁。未来本地优质岗位、创业机遇持续增加，也为在外打拼的阜阳老乡，提供了更多返乡就业、回乡创业的优质选择。
四通八达的交通网络，也为阜阳产业、文旅发展注入强劲动力。一方面，阜阳的特色产品可以借助更加便利的交通，走向更大的市场；另一方面，颍上八里河、颍州西湖等文旅资源，也有机会吸引更多外地游客前来。
如今，阜阳高铁枢纽、铁路国际物流港、阜阳机场、江淮运河多式联运体系持续完善，“铁、公、机、水”四位一体综合交通格局加速成型，阜阳的发展潜力愈发凸显！
是不是很惊喜
对此，你怎么看？
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编辑：韩鹏
校对：詹大梅
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