西宁的共享电动自行车你骑了吗？
从2016年只能在绿道使用的公共自行车，到如今一辆辆共享电动自行车在城区投放，西宁补齐了短途出行短板，让共享电动自行车成为继公交、私家车之外重要的新型出行选择，为市民短途出行带来极大便利，成为城市里一道亮眼的风景线。但在便民红利持续释放的同时，各类用车乱象相伴而生，城市精细化治理仍需持续发力。
绿色出行，打通出行“最后一公里”
9月25日清晨，中秋假期首日，记者实地探访看到，城西区西北园鹏发农贸市场门口整齐停放着一排共享电动自行车。不少市民采购完过节果蔬，扫码、戴好头盔准备骑行返程。
“扫上就能走，很方便！”“打车成本高，等公交费时，拎一大堆过节物品候车实在麻烦。”“假期开车容易堵车，找车位也费劲，短途骑共享电动车省心不少。”市民纷纷点赞。
据了解，目前西宁市共享电动车主要投放于海湖新区、城北区、东川工业园区等区域，覆盖居民通勤、买菜购物、短途休闲等日常出行场景。长期以来，西宁城市公共交通以公交车为主，覆盖主干道路、长途出行，但社区小巷、商圈周边等末端出行存在短板。共享电动自行车的普及投放，不仅优化了城市慢行交通结构，更助力绿色低碳发展，切实解决了市民“最后一公里”出行难题，完美衔接公交、私家车出行盲区，丰富了城市绿色出行体系，让市民日常出行更高效、更灵活。
规范使用，文明骑行别掉队
然而，在共享电动自行车为生活带来便捷的同时，一些不文明现象也随之出现。“我之前行驶在高架路上，亲眼看到有人将共享电动自行车停在应急车道，看着特别后怕。一旦遇到突发情况，后果不堪设想！”“有人把共享电动自行车停在机动车道十字路口弃车而逃，不知是谁做的，西宁是全国文明城市，请大家爱护我们这座城市……”在社交平台上，不少市民拍照发帖，曝光不文明用车行为。
共享电动自行车为民生出行赋能，但无序停放、违规骑行、运维管控缺位等问题，给交通秩序和市容环境带来不少困扰。共享电动自行车挤占盲道、消防通道、斑马线的现象时有发生，部分路段车辆扎堆堆积、倒地占道，妨碍行人通行，有损市容面貌与文明城市形象。此外，部分骑行者不佩戴安全头盔、违规载人；一些运营企业巡检运维不及时，故障车辆清运滞后。便民出行工具，衍生出了新的城市治理难题。
多方发力，守护便民出行底色
出行乱象治理需要多方共治。城管、交通、城建、交管等部门需要持续开展常态化巡查整治，及时规整占道车辆、查处交通违法行为。运营企业需要不断优化投放布局、加密运维调度，从源头规范停放秩序。
除部门监管、企业运维外，市民文明用车是关键一环。广大市民在骑行过程中，应主动遵守交通规则，不逆行、不闯红灯、不违规载人，骑行全程佩戴安全头盔，杜绝未成年人上路骑行。用车结束后自觉规范停放，不占用盲道、消防通道和人行通道。同时，爱护公共车辆设施，不损坏、不私占，主动抵制不文明用车行为，发现乱停乱放、违规骑行现象及时劝导制止。
共享电动自行车是城市公共资源，需要全体市民共同爱护。在此，我们呼吁广大市民：文明骑行，规范停放，争做文明骑行的践行者和传播者，带动身边人共同维护良好的骑行秩序，让共享电动自行车真正成为便民、利民的出行工具。（西宁融媒记者 措毛）