

在第48届世界技能大赛的赛场上,一批青年选手站上国际竞技舞台。长春数字科技职业学院的何晓嫚、宁波技师学院的周乐,分别参与轨道车辆技术、重型车辆维修两大赛项。他们从普通学生成长为世赛选手,在高强度训练与比拼当中磨砺身心、锤炼本领,而世界技能大赛成为他们人生路上的重要助推器,技能成才的道路愈发清晰宽广。
日复一日打磨中突破自我
何晓嫚是轨道车辆技术赛项中唯一的女选手,2024年她从河北考入长春数字科技职业学院。轨道车辆技术赛项是脑力与体力的双重考验,6 小时的单模块赛程对选手体能、专注力都提出极高要求。赛项中的车门罩板重达数十斤,在赛制由双人赛改为单人赛之后,自主完成该部件安装成为一道难关。面对厚重的部件,靠蛮力通常无法完成作业,必须摸索适配自身的操作技巧。
轨道车辆技术首席专家罗昭强透露,无数个深夜,训练场的车门模块区域依旧灯火通明,这是何晓嫚在反复实操练习。布线训练也是如此,她必须另辟蹊径选择以质取胜。教练将训练量提升至普通同学的 1.5 倍,并帮助她在每一次布线完成后复盘评价、逐项整改。晓嫚表示:“兴趣是最好的老师,是兴趣引导我走向这里。”
重型车辆维修选手周乐的成长同样充满坎坷。中考时他距离普高录取分数线仅一步之遥,在老师的引荐下进入宁波技师学院,自此踏上重型车辆维修的道路。世赛四天高强度赛程极大消耗他的身心,比赛第二日,周乐突然发烧。依靠教练团队的医疗处置,再借助赛事分配的轮空机会争取到宝贵的休整时间,他咬牙坚持完成赛项。“经过这4天全身心投入比赛,我的身体状态和精神状态已经到达了极限。” 周乐坦言。
技能之路,没有捷径可言。天赋之外,是大量重复的实操训练,是在日复一日的坚持中完成能力跃迁。
不止精进技术,更锻造综合素养
轨道车辆技术赛项分为受电弓检修维护、车门安装调试、转向架检修更换、整车故障排查修复四大模块,覆盖轨道交通车辆维保完整流程。训练不只是机械复刻教练传授的动作,更要求选手学会独立思考、优化作业流程。
何晓嫚没有将技能僵化在既定操作范式里,她结合自身条件,改造出适配自己的操作方法。据罗昭强介绍,选拔赛上,倒计时10秒前何晓嫚才有条不紊完成最后一处盖板安装,并顺利送电,这种“惊险完赛”依靠的不是死记硬背,而是对整套技术逻辑深度理解后的“胸有成竹”。
重型车辆维修项目的备赛,同样锤炼选手的综合能力。行业出海的现实需求下,选手还需要强化英语口语、专业外语词汇以完成英文报告撰写。
技能训练所打磨的,不仅是动手能力,更是思辨能力、抗压心态、安全规范意识。这不但重塑选手的职业认知,更有助于拓宽他们看待行业的眼界。经过无数次的实操训练,他们明白,未来即便有机器人、无人设备投入行业应用,但人的创造性价值无可替代。
拓宽技能成才广阔赛道
世界技能大赛不只是一场竞技比拼,更为青年技能人才搭建起国际平台,向外输出行业标准,向内打通人才成长通道,实实在在改变青年选手的人生。
世赛将产业一线的实操工作转化为竞赛模块。轨道车辆技术赛项的竞赛标准脱胎于国内轨道交通企业现场标准,经过国际交流互鉴打磨优化;重型车辆维修项目紧跟产业迭代更新,将行业新技术、新需求融入考核。轨道车辆相关赛项的受训学生输送至地铁企业,实习期就受到企业认可;重型车辆维修的优秀毕业生,可成为海外技术工程师,赴海外开展设备维保与技术指导,应届即可拿到可观薪资。“企业非常欢迎,目前就业薪资也比较高。”重型车辆维修项目国家集训队教练高吉介绍道。
世赛推动技能人才社会认可度不断提升。不少往届世赛选手成长为职业院校教师后,继续为技能发展提供支撑。罗昭强谈及技能人才政策感慨,“让这些孩子们都成了自己爸爸妈妈心目中的骄傲”。
世赛让更多年轻人看见,技能成才是一条值得奔赴的道路。世赛带给他们的,不只是一次比赛经历,更是开阔的国际视野、未来的职业可能性,也将激励更多同龄人投身技能赛道。
