一见“青”心“桥”见幸福|青城大桥通车一年:缩短的是路程,拉长的是幸福

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 来自北京市

青城大桥通车一年,岷江两岸的日常出行被重新丈量:曾经绕行拥堵的跨江路,如今几分钟直达;两岸邻里往来更密。缩短的是路程,拉长的是幸福。

清晨微光破晓,玉堂街道的街巷渐渐苏醒。家住玉堂、在都江堰幼儿园奎光塔分园任教的王唯蔚,开始每日通勤。常年骑电瓶车上下班的她,最懂跨江出行的变化。

青城大桥通车前,电瓶车跨江没有便捷通道,她只能跟着车流绕行二号桥。早高峰人车混杂、车流拥堵缓行,非机动车道拥挤不堪,十几分钟的堵车等待是家常便饭。遇上雨天,路面湿滑积水、车辆交错穿行,骑行缓慢拖沓,还存在安全隐患。“每天一早就开始焦虑堵车。”漫长折腾的通勤路,曾是她每天的烦恼。

如今,宽阔平整的青城大桥,为非机动车通行提供了安全畅通的通道。清晨骑电瓶车迎着江风驶过桥面,视野开阔通透,一路畅通无阻。“青城大桥通车后,我就每天骑电瓶车走这边,以前半个多小时才能到幼儿园,现在十分钟左右就到了,我现在上班特别方便又安全。”王唯蔚说道。稳稳的通勤路,让她每天的清晨多了一份松弛与安稳,也让两岸的职场生活无缝衔接。

晨光渐盛,城市烟火愈发浓郁,网约车、外卖骑手穿梭街巷。跑了十五年网约车的杨仁武,熟悉都江堰的每一条道路。都江堰市中心城区与玉堂、青城山片区是游客和市民出行的核心动线,也是他日常接单的主要范围。

“青城大桥通车前,跨江出行只能远距离绕行,路程远、耗时长。每逢早晚高峰和旅游旺季,整条路段拥堵严重。不仅我们跑车油耗高、时间成本也高,接单效率低,乘客上班通勤或出游赶路,体验都很差。现在青城大桥通了,双向宽,跑起顺,过江快多了。本地人上班办事方便,游客也可以快速串联起都江堰中心城区、都江堰景区、融创雪世界、熊猫谷,出行体验提升非常多。我们跑车的,路上不堵,接单也顺,乘客坐着也舒服。”杨仁武说。青城大桥通车后,对民生出行、城市文旅形成双重赋能。

这份便利,也落到了基层劳动者的收入与生活里。从事外卖配送五六年的外卖骑手张意,每日大半订单都集中在奎光塔街道与玉堂街道跨江配送。外卖拼的就是时效,从前绕路多、红绿灯密、高峰必堵,常因超时收到差评,跑单压力很大。如今,跨江直达、路况平整通畅,基本不堵车,单程路线缩短了一大半,配送时效大幅提升。

“几乎再也不会超时差评,工作压力小了很多。同样工作时长,能多跑好几单,效率和收入都有实实在在的提升。”张意说。效率提升、收入增长,让城市奔跑的普通人接住了城市发展的红利。

白日喧嚣渐渐散去,暮色笼罩岷江两岸。路桥畅通带来的便利,也融进了寻常百姓的烟火日常。家住奎光塔片区的市民唐思全,生活常年横跨岷江两岸。以前走亲访友、送孩子过江上课,看着不远,却要绕来绕去;遇到风雨天更是折腾,单程常常要三十分钟。青城大桥通车后,一江之隔不再是难题,几分钟就能直达对岸。交通方便了,两岸的邻里往来更密,生活烟火气更浓。每到傍晚,江风徐徐,步道清幽,灯火次第亮起,唐思全总会带着孩子沿河岸散步。曾经的出行难题,如今成了家门口的休闲风景;老百姓的幸福感,也在一江两岸的烟火日常里慢慢升腾。

从普通市民的安逸生活、教职人员的安稳通勤,到文旅服务的品质升级、新就业群体的增收减负,通车以来,青城大桥早已不止是一座交通桥梁。它连通的是江岸两岸,温暖的是万千烟火,畅通的是民生幸福。都江堰正以一桥之变,映照这座天府幸福安逸城最鲜活、最温暖的民生底色。

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